港澳客輪碼頭

_本文講述的是跨境渡輪客運部分。關於直升機部分，詳見香港航空交通大典條目「信德直升機場」。

港澳客輪碼頭（Hong Kong - Macau Ferry Terminal），簡稱港澳碼頭，位於港島中西區上環中港道信德中心，乃海事處管理的跨境客運碼頭，提供往來香港及澳門和珠三角城市的跨境渡輪航線。

全日24小時運作的港澳碼頭主要分為三部分，售票處設於信德中心三樓，並以東橋和西橋接駁「內碼頭」，而內碼頭設有一條天橋連接「外碼頭」。

歷史[ | ]

80年代前，來往港澳的跨境渡輪使用臨時港澳碼頭。政府與信德集團在1980年代初達成一項協議，信德斥資興建信德中心與港澳碼頭，並於竣工後向政府租回港澳碼頭，用作經營跨境渡輪業務。^[1]

新建成的港澳客運碼頭於1985年10月31日正式啟用，同時關閉臨時港澳碼頭。^[2]

自2020年2月4日起，港澳客輪碼頭管制站暫停提供客運通關服務，直至2023年1月8日重開。

航線資料[ | ]

碼頭配套[ | ]

Macau Ferry Pier 20-05-2016 (2) — 港澳碼頭外碼頭與內碼頭（2016年5月）

港澳客輪碼頭設有兩個普通渡輪泊位，以及10個高速船泊位。目前，港澳碼頭外碼頭第9和10號泊位旁邊，有兩個泊位仍未設置供乘客上下船的靠泊平台。視乎實際需要，該兩個泊位可加設靠泊平台，提高港澳碼頭停泊高速船的靠泊能力。

海事處航監系統設於港澳碼頭的「船隻航行監察中心」，全年24小時運作。系統是根據國際規定設立，透過甚高頻無線電網絡向訪港船隻發出航行信息和勸喻，協助船隻安全進出港口。

圖集[ | ]

註釋及參考資料[]

↑ 港聯直升機有限公司就香港直升機航運業的發展提交的意見書，立法會經濟事務委員會，2001年5月28日
↑ 香港政府，〈臨時港澳碼頭週四停止使用〉［新聞公報］，1985年10月29日。

外部連結[ | ]

[1] 港聯直升機有限公司就香港直升機航運業的發展提交的意見書，立法會經濟事務委員會，2001年5月28日

[2] 香港政府，〈臨時港澳碼頭週四停止使用〉［新聞公報］，1985年10月29日。

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