8月17日

• 1995年：天星小輪董事總經理易志明出席民建聯舉辦的「公共交通服務評議奬頒奬典禮」後對傳媒表示，公司已向城規會提出反對書，要求保留中區填海計劃的碼頭設施，並希望在9月開會時可加以考慮。易氏續稱政府延長其專營權時的其中一個考慮是天星小輪具歷史及旅遊觀光價值，一旦填海計劃將既有碼頭消失，是香港旅遊業的損失；易氏又謂當時四成收入來自碼頭廣告及鋪租收益，一旦碼頭搬遷至較偏遠的中、上環填海區，估計收入會銳减，而客量更會幅减少三成。此外，亦面對沉重的加價壓力，往來中環至尖沙咀航線的票價最少需增加$1.0至$3.2。