2019冠狀病毒病（Coronavirus Disease 2019，簡稱COVID-19）[1]，又稱「新型冠狀病毒肺炎」、「新冠肺炎」、「武漢肺炎」等，是指2019年12月起首次出現於中國湖北武漢，以至2020年1月開始逐漸蔓延至世界各地的冠狀病毒肺炎疫症，以及2020年12月份開始出現傳播性更強的變種病毒，遍佈全球大部分國家；事件中不少渡輪服務因此受影響需暫停服務。
本港由2020年1月22日確診首宗個案開始，感染人數不斷上升。為減低病毒傳播風險，政府實施出入境管制，包括多個海路及陸路邊境管制站縮短客運通關時間或關閉、限制外國人出入境、減少航班數量、由外地（包括中國內地、澳門及台灣）返港後陸續實施強制檢疫14天，以及就多項大型活動進行特別安排，例如2020及2021年香港中學文憑考試（HKDSE）延期開考、第七屆立法會換屆選舉投票日押後一年、亦有多個大型展覽及比賽取消、延期或改以網上形式進行。除此以外，政府曾宣布關閉多個文娛、康樂及社區設施、管制餐飲業務的運作、學校、專上院校及補習社由農曆新年假期起停課或轉用網上授課（其後於5月底復課不足兩個月後，於7月中宣布中小學提早放暑假，並延遲恢復面授課堂至9月尾；惟在兩個月後因疫情再度惡化下於12月初起再度暫停面授課堂至聖誕假期後）、禁止多於指定人數的羣組在公眾地方聚集[2]，同時呼籲市民減少外出及社交活動，並盡量與他人保持適當的社交距離。
疫情持續下，市民減少外出，部分員工獲僱主安排在家工作或被迫放無薪假，加上學生不能前往學校上課，因此社會對公共交通需求減少。不少渡輪（尤其跨境航線）服務因應客量下降而有所調整，甚至暫停服務。
具體特別交通安排[]
| 2020年新型冠狀病毒肺炎特別交通安排 | |||
|---|---|---|---|
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 |
| 5月 | 6月 | 7月 | 8月 |
| 10月 | 11月 | 12月 | |
| 2021年請按此 沒有收錄的月份代表該月沒有與新型冠狀病毒疫情相關的交通運輸新安排。 | |||
政府協助渡輪業界[]
2020年4月8日，政府宣布推出第二輪「防疫抗疫基金」措施，涉及渡輪的項目包括：[3]
- 向合資格僱主提供工資補貼，以五成工資作為基礎計算，上限為每月$18,000，為期6個月，而強積金計劃沒有完全涵蓋的運輸行業的僱主亦獲提供支援；
- 全數發還9間專營或持牌渡輪營辦商實際常規維修費用及保費，以實報實銷方式施行，為期6個月；
- 2020年4月至9月期間，地政總署轄下合資格政府土地短期租約及地契條款豁免書的租金或費用寬免，由50%提高至75%，當中公共交通機構的辦公室及跨境渡輪碼頭亦能受惠；
- 於2020年7月至12月，暫時將公共交通費用補貼計劃的每月公共交通開支水平由$400放寬至$200，預計約380萬名市民受惠。
2020年5月，運輸及房屋局與運輸署書面回覆離島區議員的提問，表示在第二輪防疫抗疫基金支援措施中，有四間營辦商（包括港九小輪、Island Ferry、城永及愉景灣航運）營運的航線已由4月1日起從特別協助措施下獲發還維修費及保險費，因此不會在防疫抗疫基金中獲得相同的維修費及保險費補貼。由於新渡輪營運的兩條港內航線（即「北角－紅磡」及「北角－九龍城」）並非涵蓋在特別協助措施下，因此新渡輪仍可就兩條港內航線申請在防疫抗疫基金下發還維修費及保險費補貼。另外，珀麗灣客運營運的「馬灣－中環」及「馬灣－荃灣」航線，以及全記渡有限公司營運的「香港仔－索罟灣（經模達）」航線的特別協助措施將於6月1日起生效，因此第二輪防疫抗疫基金下的維修費及保險費補貼只適用於4至5月。
至於提供街渡服務的營辦商可透過政府早前公布的一系列支援措施獲得協助。當中，本地商用機動船隻的船主，可直接獲一筆過10,000元的非實報實銷補貼。此外，本地商用船隻（包括第 I、II、III 類別船隻及出租以收取租金或報酬的第 IV 類別船隻），可獲豁免船隻牌照費用一年，以及獲提供一筆過的驗船費用補貼。海事處已於3月發信通知船主上述的非實報實銷補貼及驗船費用補貼安排。由於大部分街渡服務並非主要日常交通工具，當中不少主要是為旅遊或康樂性質而設的渡輪服務；它們營運規模較小且屬非常規服務，例如一般街渡服務可因應需求自行調整班次及服務收費，而且營辦商亦無須向運輸署提供詳細財務資料，因此政府向有關營辦商提供的資助與其他常規的離島及港內線渡輪服務有所不同。政府會繼續與街渡營辦商保持聯繫，在可行範圍內提供協助。[4][5]
2020年6月24日，政府發出新聞稿，宣布防疫抗疫基金將向街渡營辦商每艘用於街渡航線的船隻提供額外二萬元補貼，涉及金額約180萬元，該署下月發信通知各街渡營辦商有關申請補貼的安排。
為協助運輸業界應對當前經濟環境及2019冠狀病毒病疫情帶來的經營壓力，街渡營辦商作為本地商用機動船隻船主，可獲一筆過一萬元非實報實銷補貼、豁免船隻牌照費用一年和獲提供一筆過驗船費用補貼。面對疫情，加上嚴控關口及保持社交距離等防疫抗疫措施，街渡服務整體乘客量有所下跌，部分服務的營運狀況短期內亦未必能改善，政府因此在防疫抗疫基金下向營辦商為其每艘用於街渡航線的船隻提供一筆過二萬元非實報實銷補貼。
現時全港有72條街渡航線，大部分街渡並非市民日常使用的公共交通工具，當中不少為旅遊或康樂而設。[6]
2020年10月，坪洲街渡回覆離島區議會的提問，指在2020年6至8月取得162,000元的保就業資助，包括愉景灣至坪洲，及梅窩至愉景灣兩條航線的員工。愉景灣至坪洲航線加價後，政府向每艘街渡發放2萬元津貼，坪洲街渡認為是杯水車薪。[7]
2020年10月，珀麗灣客運及運輸署回覆荃灣區議會的提問，指在防疫基金及保就業計劃共獲得約950萬。[8][9]
客量下降[]
2020年7月9日，天星小輪總經理何龍偉表示，受新冠肺炎疫情影響，市民出行減少。他表示，大約2、3月時，乘客量一度大跌約七成，即使近月回升，仍跌四至五成。[10]
2020年11月13日，天星小輪表示，公司第3季客流量按年下跌60%，上月雖稍有回升，但亦按年下跌40至50%，相信今年虧蝕額會較去年的450萬港元更高。此外，為加強防疫，天星小輪今（13）日起陸續安排旗下船隻及3個天星碼頭，塗噴量子光觸媒塗層，消毒效果有效期達1年。總經理何龍偉表示，去年公司虧蝕450萬港元，但因今年疫情令客流量大幅下跌，即使有政府補貼，相信虧蝕額仍會遠較去年多，直言有一定財政壓力。他又指，公司早前推出「天星海港遊」活動，初期反應不熱烈，雖然現時已有數百人參與，但反應仍與預期有落差，明言會繼續推動，並加強宣傳。面對第四波疫情，天星小輪今率先為其環保小輪「曉星號」噴灑量子光觸媒防護塗層，其後會在所有船隻，以及尖沙咀、中環及灣仔天星碼頭大部分地方噴灑，以抑制病毒及細菌繁殖，有效期達1年。何表示，早前已在運輸署安排下推行員工自願檢測，並實施多項防疫措施，包括安排員工彈性上班及在家工作等，亦呼籲乘客應遵守防疫措施。運輸及房屋局局長陳帆則指運輸業客量陸續回復，現時運力已恢復到疫情前的90%以上，呼籲市民繼續抗疫，勤洗手及戴口罩等。[11]
強制乘客佩戴口罩[]
2020年7月13日，行政長官林鄭月娥宣布，因應疫情在7月初再度惡化，因此7月15日凌晨零時起，香港法例第599I章《預防及控制疾病（佩戴口罩）（公共交通）規例》生效，強制乘客佩戴口罩，違法會被罰款5000元。[12][13][14]
同時，行政長官林鄭月娥宣布，7月15日凌晨零時起，香港法例第599H章《預防及控制疾病（規管跨境交通工具及到港者）規例》生效，針對跨境交通的抗疫法例。[15]
公共交通服務從業員的新型冠狀病毒檢測計劃[]
2020年8月11日起，運輸署擴大為公共交通服務從業員提供的新型冠狀病毒檢測計劃，除了的士及小巴司機外，渡輪營辦商、港鐵及電車公司的僱員，可自願接受免費病毒檢測。
渡輪營辦商的僱員可無需預約，直接在指定時段到指定的派發點向檢測承辦商索取檢測套裝，並在自行採集咽喉拭子樣本後盡快將樣本瓶交回收集點，檢測承辦商會將樣本送往化驗室作檢測。如的士及公共小巴司機未有在上兩輪做檢測，亦可前往指定地點索取檢測套裝參與檢測。持有有效渡輪營辦商職員證或由渡輪營辦商發出信函的員工，及持有效的士或公共小巴司機證的司機，可攜同有效香港居民身份證，在指定時段到檢測套裝派發點即場登記及索取檢測套裝。運輸署指，檢測屬自願性質，費用全免。檢測承辦商不會備存參與者的個人資料。如檢測樣本呈陽性，序號屬的士或公共小巴司機，或渡輪營辦商的僱員，運輸署會將有關參與者的資料轉交衞生防護中心跟進。[16]
確診個案[]
2020年11月27日，珀麗灣客運一名船長確診新型肺炎，珀麗灣至中環航線部分航班受影響；珀麗灣至荃灣航線由居民巴士臨時代替服務。[17]
圖集[]
相關條目[]
註釋及參考資料[]
- ↑ 世界卫生组织 - 2019冠状病毒病
- ↑ 根據2020年3月29日實施之《預防及控制疾病（禁止羣組聚集）規例》，「為交通運輸而進行的羣組聚集，或與交通運輸有關的羣組聚集」屬獲豁免的羣組聚集。
- ↑ 同心抗疫 共渡時艱－補充資料，香港特別行政區政府，2020年4月8日。
- ↑ [1]（連結已失效）
- ↑ 有關向渡輪及街渡營辦商提供抗疫支援的提問：運輸及房屋局及運輸署的綜合回覆，文件T&TC 23/2020號，香港特別行政區政府（運輸及房屋局及運輸署），2020年5月。
- ↑ 街渡營辦商將獲額外資助，香港政府新聞網，2020年6月24日。
- ↑ 有關來往坪洲及愉景灣的街渡航線大幅加價15%的提問：坪洲街渡有限公司的書面回覆，文件IDC 126/2020號，坪洲街渡／離島區議會，2020年10月。
- ↑ https://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18035/TTC_Paper_No_44_20-21_written_reply_PITCL.pdf
- ↑ https://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18035/TTC_Paper_No_44_20-21_written_reply_TD.pdf
- ↑ 天星小輪首艘行走專營航線的油電渡輪啟航 可減逾半污染物，《香港01》，2020年7月9日。
- ↑ 天星小輪第3季客量按年跌60% 直言有財政壓力，《東網》，2020年11月13日。
- ↑ 行政長官抗疫記者會開場發言，香港特別行政區政府新聞公報，2020年7月13日。
- ↑ 抗疫記者會答問內容，香港特別行政區政府新聞公報，2020年7月13日。
- ↑ 預防及控制疾病（佩戴口罩）（公共交通）規例，2020年第143號法律公告，香港特別行政區行政會議廳，2020年7月13日。
- ↑ 預防及控制疾病（規管跨境交通工具及到港者）規例，2020年第142號法律公告，香港特別行政區行政會議廳，2020年7月13日。
- ↑ 新冠肺炎｜交通業免費檢測擴大 周二起涵蓋港鐵、渡輪及電車僱員，《香港01》，2020年8月10日。
- ↑ 珀麗灣客運有船長初步確診新型肺炎，渡輪服務臨時減班，HKiTalk.net。
