1月1日,為每年開始的第一天。 因應除夕活動,當日凌晨通常會實施特別交通安排。
重要事件[]
- 1924年:油蔴地小輪投入服務。
- 1989年:油蔴地小輪重整公司架構,原有的香港油蔴地小輪船有限公司更名為香港小輪(集團)有限公司,而旗下海聯輪船則更名為新香港油蔴地小輪船有限公司,並將專營權轉讓至該公司。
- 2019年:公共交通費用補貼計劃開始實施。
航線停辦[]
- 2020年:翠華船務長洲至香港仔航線停辦。
收費改動[]
- 1977年:油蔴地小輪全數港外線航線加價。
- 1984年:油蔴地小輪全數航線及信德船務中環至屯門航線加價。
- 1985年:油蔴地小輪部分港內線航線加價。
- 1986年:油蔴地小輪全數航線加價。
- 1988年:油蔴地小輪全數航線加價。
- 2010年:天星小輪灣仔至紅磡航線加價。
- 2020年:全記渡香港仔至南丫島 (索罟灣) 航線加價。
航線改動[]
- 1973年:西灣河至三家村航線改由Rymo Motorboat Company臨時接辦,每10分鐘一班。
- 1983年:港九小輪荃灣至中環航線取消途經青衣,改為直航中環。[1]
- 1989年:由於油蔴地小輪被恆基兆業收購,並重整旗下的渡輪業務,九龍至澳門航線改由油蔴地小輪營運。[2][3]
- 2015年:富裕小輪屯門至大澳航線星期六、日及公眾假期在大澳永安街文物館外的售票點,於該日起遷往大澳海濱長廊的售票亭。
乘客事件[]
- 2015年:由於12月31日的除夕煙火匯演,新渡輪中環至梅窩航線需要在凌晨3時恢復往梅窩的渡輪服務。此舉引起梅窩居民不滿,繼而向新渡輪職員怒罵和破壞碼頭大閘,新渡輪需要報警處理。[4]
註釋及參考資料[]
- ↑ 〈油蔴地三線小輪 元旦起調整班次 包括荃灣至北角及中環香港至長洲〉,《大公報》,1982年12月29日。
- ↑ 〈油蔴地小輪公司元旦起更改名稱〉,《大公報》,1988年12月31日。
- ↑ 伍永樑、謝至愷,《香港與珠江三角洲高速客運渡輪》(香港:共和媒體有限公司,2003年7月),第60頁。
- ↑ 離島區議會會議記錄第56段至65段,2015年2月16日
日期 | |
---|---|
1月 | |
2月 | |
3月 | |
4月 | |
5月 | |
6月 | |
7月 | |
8月 | |
9月 | |
10月 | |
11月 | |
12月 | |
香港鐵路大典的1月1日條目:請按此 ● 香港巴士大典的1月1日條目:請按此 今天 |