香港渡輪大典
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香港渡輪大典

香港仔小輪香港仔至鴨脷洲航線,來往鴨脷洲悅海華庭香港仔西避風塘,由香港仔小輪營辦,日常營運時分為兩條航線,其中一條在香港仔的泊岸點為香港仔行人隧道口,另一條則為香港仔珍寶碼頭

作為「全港航程最短」的街渡航線[2]運輸署街渡渡輪服務路線S1[3]航程短短四分鐘,船費只是2.5元,多年來一直是鴨脷洲大街甚至鴨脷洲邨居民,賴以往返兩地的交通工具。

歷史[]

  • 1950年代:此航線開辦,當時使用電船仔(又稱嘩啦嘩啦)營運[4]
  • 1986/87年:姜紹輝先生接手營辦。[5]
  • 2014年7月1日:來往香港仔行人隧道口及鴨脷洲航班,服務時間由晚上10時延長至晚上11時[1]
  • 2015年5月1日:調整收費,成人票價由$2.0增加至$2.2,小童票價由$1.1增加至$1.2。 [6]
  • 2019年1月27日:成人收費增加至$2.5。[7][8]
  • 2019年8月1日:增設長者優惠,票價為$1.5,須出示乘船證並以現金支付。[9]
  • 2020年6月1日:增設與港鐵$0.5轉乘優惠。[10]

航班時間表[]

  • 航班座位以先到先得形式分配,滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。
編輯 香港仔小輪香港仔↔鴨脷洲
↗↙ 香港仔珍寶碼頭
鴨脷洲
.
↖↘ 香港仔行人隧道口
香港仔行人隧道口開出
服務時間 班次(分鐘)
每天
07:00-23:00 4-10
香港仔珍寶碼頭開出
服務時間 班次(分鐘)
每天
06:00-24:00 4-10
鴨脷洲悅海華庭香港仔行人隧道口
服務時間 班次(分鐘)
每天
07:00-23:00 4-10
鴨脷洲悅海華庭香港仔珍寶碼頭
服務時間 班次(分鐘)
每天
06:00-24:00 4-10

收費表[]

單程票價
成人 $2.5
12歲以下小童 $1.3


收費備註
  • 此航線分別設小童、成人收費;應繳船費如上方所示。
  • 0歲至11歲小童可享半價優惠/船資折扣。
  • 此航線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,船費將納入補貼計算範圍。
  • 乘客須以現金或八達通卡於碼頭或上船時付款,不設找續。

船隊[]

此航線使用4艘舢板航行[5]擁有權證明書號碼如下:

  • A140303
  • A140819
  • A142027
  • AM50041A

使用情況[]

此航線駛經香港仔西避風塘水域,直接往返鴨脷洲香港仔兩岸,無需如專綫小巴27線般駛經鴨脷洲橋道,所以客量不俗,加上船隊以傳統舢舨為主,故吸引不少外地遊客一試。

南港島綫通車後,航線客量有所下降[11]。由於南港島綫未能服務香港仔,有部分當區乘客選擇乘坐此航線往鴨脷洲,再步行至利東站A1出口轉乘鐵路。整體來說,此航線接駁鐵路功能不及專綫小巴4M線

營辦商於2019年中為航線續約時,提出增設長者優惠,票價為$1.8[11],亦願意增設與港鐵的轉乘優惠。[12]

未來發展[]

2019年5月25日,新能源汽車及技術綜合解決方案供應商中國動力(控股)有限公司(「中國動力」)與香港仔小輪有限公司簽訂商務戰略合作備忘錄。根據該合作備忘錄,中國動力擬配合香港仔小輪因應香港海上環保節能的升級換代需求,計劃向其提供新型動力渡輪,雙方經過初步討論後,確認有意進一步協商,以達致正式採購協議。計劃中的新型動力渡輪,將行走此航線,船程1.2公里。有關渡輪船長不超過十米,船身由全玻璃纖維或鋁合金製造,船速3至5海里,載客量不多於30人。[13]

相關事件[]

  • 2018年2月2日:晚上9時許,一艘此航線船隻往香港仔珍寶碼頭方向時,船家於途中與兩名男子發生爭執,其中一人突然發難拿起船槳襲擊船家頭部,另一人則以手襲擊船家,然後跳上香港仔珍寶碼頭逃去,乘客目睹代為報警。警員接報到場將清醒的傷者送院治療,並在附近兜截但無發現。[14]

相關條目[]

  • 油麻地小輪中環至海怡半島航線(已停辦)

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋及參考資料[]

外部連結[]

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