香港渡輪大典
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香港渡輪大典

荃灣渡輪碼頭Tsuen Wan Ferry Pier (West Rail)[2]),位於新界荃灣區大河道南面盡頭,即荃灣公園、大河道公廁荃灣西站公共運輸交匯處對出海濱,毗鄰如心廣場巴士總站海貴路公共運輸交匯處等設施。

現時在港鐵西鐵綫荃灣西站外設有公眾碼頭及登岸台階各一,來往珀麗灣的渡輪使用港鐵荃灣西站外的公眾碼頭,而青嶼幹線封閉應變計劃則會使用荃灣登岸台階。除供往來荃灣及珀麗灣航線專用的範圍外,荃灣公眾碼頭其餘範圍亦可供其他船隻使用。

概況[]

荃灣公眾碼頭內部分範圍供來往荃灣及珀麗灣航線專用,為配合珀麗灣客運船隊需要,珀客已於公眾碼頭設置浮躉、座椅、風扇及乘客資訊版等,以方便乘客使用,而碼頭斜對面亦設有大河道公廁,附近基本設施齊全。

公眾碼頭照明燈的電費由政府負責,而荃灣船隻的船躉及珀客其他輔助設施的費用則由珀客負責。以往,珀客自行使用發電機為浮躉及其他設施提供電力,而運輸署為減低珀客營運成本,早前已透過土木工程拓展署及機電工程署的協助,改裝公眾碼頭電力系統,使珀客於2020年初在公眾碼頭有其獨立電錶,並由中華電力為珀客浮躉及其他輔助設施提供電力。[3]

使用航線[]

青嶼幹線緊急渡輪服務[]

運輸署已與「港九電船拖輪商會有限公司」簽訂《緊急渡輪服務協議》,假如北大嶼山公路青馬大橋有嚴重事故或全面封閉導致道路長時間受阻時,電船商會會根據上述協議,提供往來東涌發展碼頭迪士尼碼頭/荃灣渡輪碼頭的緊急渡輪服務,接載市民往返大嶼山及荃灣[4]。為提供上述特別渡輪服務,署方定期與營辦商安排船隻進行實地視察和演習,以確保所安排的船隻安全,並可在相關碼頭停泊,而最近一次演習於2016年年底進行。

2015年10月23日傍晚,汲水門大橋遭船隻碰撞,導致青嶼幹線全面封閉約兩小時。運輸署緊急事故交通協調中心與渡輪營辦商隨即聯絡,提供緊急替代交通服務,一方面要求愉景灣航運加密中環至愉景灣航線,總共接載了約4500人次;另一方面,署方亦根據與港九電船拖輪商會簽訂的緊急渡輪服務協議,要求商會按協議要求於兩小時內安排第一艘船隻接載乘客。

電船商會其後確認可於22:00及22:30,至少提供來回兩班往返荃灣及東涌發展碼頭的緊急渡輪服務,可接載約700人。不過,青嶼幹線已於約21:40重開,因此最終無需使用緊急渡輪服務,而協調中心亦沒有宣布相關服務安排。[5]

接駁交通[]

穿過荃灣公園海濱長廊及單車徑後,可到港鐵屯馬綫荃灣西站及其基座之荃灣西站公共運輸交匯處。沿大河道(及行人天橋系統)可達如心廣場總站、荃灣市中心及荃灣站一帶;沿海濱長廊則可分別步行至麗城花園海濱花園

圖集[]

註釋及參考資料[]

  1. 土木工程拓展署 - 土木工程拓展署負責保養的公眾碼頭
  2. [1]
  3. 第4項議程:關於荃灣碼頭的現況及未來發展,荃灣區議會沿海事務委員會第十二次(四/一七至一八)會議,2017年11月8日。
  4. 立法會十題:北大嶼山交通,2018年11月7日
  5. 汲水門橋封閉後的緊急交通安排,立法會交通事務委員會,2015年11月24日。

相關條目[]

外部連結[]

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