珊瑚海船務西灣河至三家村航線是一條港內線，由珊瑚海船務營辦，來往西灣河及三家村，航程約為10分鐘。
目录
歷史[编辑 | 编辑源代码]
開辦背景[编辑 | 编辑源代码]
1972年2月，油麻地小輪獲得特許營辦筲箕灣至觀塘和筲箕灣至三家村渡輪服務的經營權，但筲箕灣和三家村沒有停泊設施，而延至1973年中開辦。[1]
油麻地小輪劉定中先生其後於1973年5月21日下午致電交通事務處處長。就公司打算在7月1日開始的客運渡輪服務，以取代Rymo電船公司提供的服務。公司希望使用接載260名乘客的玻璃纖維製造新船。該等船隻比打算同樣使用玻璃纖維製造的水上的士較小，但工作效率為10分鐘，而不是早期設定的15分鐘。[2]
航線易主[编辑 | 编辑源代码]
歷年航線沿革[编辑 | 编辑源代码]
- 1972年5月：此航線改由有記電船臨時接辦。
- 1972年6月：此航線改由油麻地小輪臨時接辦，並臨時碼頭。
- 1973年1月1日：改由Rymo Motorboat Company臨時接辦，每10分鐘一班。
- 1973年7月2日：（即香港小輪）經營，改用水上巴士行駛。
- 1983年10月4日：港島登岸點遷往西灣河（東）碼頭。
- 1984年4月1日：西灣河的泊岸位置遷往西灣河（西）碼頭。[3]
- 1992年3月1日：由珊瑚海船務接辦（於新聞公報中，政府將此舉描述為停辦航線，並以開辦由小型船隻航行的持牌渡輪服務所取代[4]）。
- 2013年10月20日:調整班次。[5]
- 2014年7月下旬：因由於營運成本不斷上升，乘客數字沒有明顯增長，導致航線的經營條件日趨困難，故營辦商打算向運輸署申請於2014年尾停辦此航線。[6]
- 2015年1月4日：此航線調整收費至九元。[7]
歷史資料[编辑 | 编辑源代码]
有關此航線以往的服務時間及班次、收費，請查閱過往航線資料。
航班時間表[编辑 | 编辑源代码]
航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。
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收費表[编辑 | 编辑源代码]
| 普通渡輪服務 | |
|---|---|
| 成人 | $9.0 |
| 長者，小童*及傷殘人士 | $4.5 |
- 單車：$5.0
- 貨物（每60公斤或0.12立方米）：$10.0
| 收費備註 |
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使用船隻[编辑 | 编辑源代码]
此航線採用1艘可載105人，名為珊瑚海18A的雙層木製街渡（擁有權証明書號碼：A3903）航行。2016年12月，珊瑚海船務把珊瑚海18A包裝成充滿漁村風味的船隻。隨後更把船身顏色更改為漁村風味。[8]
如遇船務調動，此航線會使用珊瑚海18（擁有權証明書號碼：A4903）航行。
利用情況[编辑 | 编辑源代码]
雖然此航線平均30分鐘一班，但由於三家村碼頭附近的鯉魚門為著名海鮮酒家集中地，加上距離油塘站較遠，所以仍有一定客量支持。
圖集[编辑 | 编辑源代码]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
相關條目[编辑 | 编辑源代码]
註釋及參考資料[编辑源代码]
- ↑ 《Hong Kong Department Annual Departmental Report by the Commissioner for Transport 1972-73》（香港：香港政府交通事務處，1973年），第13頁。
- ↑ 布政司署運輸科，〈Shau Kei Wan/Kwun Tong & Shau Kei Wan/Sam Ka Tsuen Ferry Services〉［案卷］，1971年7月26日至1981年9月28日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS461-1-17-3。
- ↑ 〈西灣河至中環小輪線取消 另線小輪改碼頭開三家村〉，《大公報》，1984年3月37日。
- ↑ 香港政府，〈三條渡輪服務停辦〉［新聞公報］，1992年2月28日。
- ↑ 運輸署： 西灣河–三家村 領牌渡輪服務 服務調整
- ↑ http://news.tvb.com/local/53ccfe7b6db28cf06b000004/
- ↑ http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/FPD/gazette%20notice%20swh-kt%2020150104_chi.pdf
- ↑ https://www.facebook.com/coralseaferryservice/posts/1645253112440389
外部連結[编辑 | 编辑源代码]
| 港內線航線 | |
|---|---|
| 天星小輪 | |
| 新渡輪 | |
| 富裕小輪 | |
| 珊瑚海船務 | |
| 港外線航線 • 街渡航線 • 跨境航線 | |
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