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三號強風信號現正生效，渡輪服務或已實施特別安排。 請按此查閱2022年熱帶氣旋木蘭襲港期間特別交通安排。
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珊瑚海船務西灣河至三家村航線，來往西灣河及三家村，是珊瑚海船務營辦的港內線，航程約為10分鐘。
歷史[]
開辦背景[]
1972年2月，油麻地小輪獲得營辦筲箕灣至觀塘、筲箕灣至三家村的渡輪航線專利權，筲箕灣和三家村沒有渡輪泊岸設施，而延至1973年中開辦。[1]
油麻地小輪劉定中於1973年5月21日下午致電交通事務處處長，表明航線打算在7月1日啟航，以取代Rymo電船公司的服務。公司希望使用載客量達260人的玻璃纖維船，不但體積較水上的士輕巧，航程僅10分鐘，而不是擬議的15分鐘。[2]
- 1972年5月：有記電船臨時接辦。
- 1972年6月：油麻地小輪臨時接辦。
- 1973年1月1日：Rymo Motorboat Company臨時接辦，每10分鐘一班。
- 1973年7月2日：油蔴地小輪正式接辦，改用水上巴士航行。
- 1983年10月4日：港島登岸點遷往西灣河（東）碼頭。
- 1984年4月1日：西灣河泊岸位置遷往西碼頭。[3]
- 1991年7月31日：行政局批准油蔴地小輪停辦西灣河至三家村、西灣河至觀塘汽車渡輪及客運專利渡輪航線。[4]
航線易主[]
- 1992年3月1日：珊瑚海船務以牌照形式接辦，由小型船隻航行。[5]
- 2013年10月20日:調整班次。[6]
- 2014年7月下旬：由於營運成本不斷上升，乘客數字沒有明顯增長，導致航線經日趨困難，故營辦商打算向運輸署申請於2014年尾停辦。[7]
- 2015年1月4日：調整收費至九元。[8]
- 2022年3月4日至4月14日：受新型冠狀病毒肺炎第五波疫情影響，此航線一度只提供非繁忙時段服務。
歷史資料[]
有關此航線以往服務時間、班次及收費，請查閱過往航線資料。
航班時間表[]
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| 備註 |
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收費表[]
| 普通渡輪服務 | |
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| 成人 | $9.0 |
| 長者，小童*及傷殘人士 | $4.5 |
- 單車：$5.0
- 貨物（每60公斤或0.12立方米）：$10.0
| 收費備註 |
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使用船隻[]
此航線採用1艘可載105人，名為「珊瑚海18A」的雙層木製小輪（擁有權證明書號碼：A3903）航行。2016年12月，珊瑚海船務把該船隻翻新，模仿舊式漁船，隨後翻鬚船身顏色，令船隻更具漁船風味。[9]
如遇船務調動，營辦商或會調動珊瑚海18（擁有權證明書號碼：A4903）航行。
利用情況[]
三家村渡輪碼頭毗鄰鯉魚門海鮮酒家集中地，加上距離油塘站較遠，縱使此航線平均30分鐘一班，仍有一定客量支持。惟因三家村及西灣河皆遠離傳統商業區，客量為眾多港內線中最低。
圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
相關條目[]
註釋及參考資料[]
- ↑ 《Hong Kong Department Annual Departmental Report by the Commissioner for Transport 1972-73》（香港：香港政府交通事務處，1973年），第13頁。
- ↑ 布政司署運輸科，〈Shau Kei Wan/Kwun Tong & Shau Kei Wan/Sam Ka Tsuen Ferry Services〉［案卷］，1971年7月26日至1981年9月28日。香港政府檔案處歷史檔案館館藏編號HKRS461-1-17-3。
- ↑ 〈西灣河至中環小輪線取消 另線小輪改碼頭開三家村〉，《大公報》，1984年3月37日。
- ↑ 行政局通過停辦四條虧蝕航線，政府新聞公報，1991年7月31日
- ↑ 香港政府，〈三條渡輪服務停辦〉［新聞公報］，1992年2月28日。
- ↑ 運輸署： 西灣河–三家村 領牌渡輪服務 服務調整
- ↑ http://news.tvb.com/local/53ccfe7b6db28cf06b000004/
- ↑ http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/FPD/gazette%20notice%20swh-kt%2020150104_chi.pdf
- ↑ https://www.facebook.com/coralseaferryservice/posts/1645253112440389
- ↑ 10.0 10.1 資料摘要-選定地方的水上交通服務，立法會秘書處，2019年4月4日
外部連結[]
| 港內渡輪航線 | |
|---|---|
| 天星小輪 | |
| 新渡輪 | |
| 富裕小輪 | |
| 珊瑚海船務 | |
| 港外線航線 • 街渡航線 • 跨境航線 | |
