香港渡輪大典
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香港渡輪大典

珊瑚海船務有限公司Coral Sea Ferry Service Company Limited ),是香港一家持牌渡輪營辦商。

除此以外,珊瑚海的姐妹公司同時營辦鴨靈號觀光航線[1]

歷史[]

珊瑚海船務成立於1980年代,早期業務集中於客船租賃,接受旅遊團觀光和離島員工接送等;遇上外來軍艦訪港,珊瑚海亦有提供24小時服務接載軍艦上軍人往返岸上。直至1991年開始經營持牌渡輪和街渡服務。[2]

2016年9月,原有負責人李觀帶先生把公司轉售給鄭靜華女士。[3][4][5]

2017年3月,傳媒報導珊瑚海將於6月正式轉型為懷舊小輪。[6]

航線[]

船隊[]

珊湖海船務共擁有5艘雙層木製街渡(無任何空調設備),詳情如下:

未來計劃[]

珊瑚海船務正尋求與旅遊發展局商討,在三家村設立旅客資訊中心,並期望與附近商戶合作,將該處打造成懷舊市集,讓遊人體驗香港昔日的漁村風情。同時考慮未來增加東龍島航線的班次,並會增加多一日由三家村往返東龍島,以及讓東龍島居民和所有長者免費坐船。[8]

此外,珊瑚海正與運輸署商討,讓65歲或以上長者及傷殘人士免費乘搭港內線渡輪。[9]2018年3月,珊瑚海進一步承諾讓東龍島居民永久免費坐船。[10]

2018年9月,珊瑚海宣布競投中環至紅磡水上的士航線,並於9月23-25日舉行試航日。[11]董事長鄭靜華於2019年12月,表示水上的士在每個碼頭泊岸15分鐘,預計要毫無阻礙下才可在110分鐘內完成一轉水上的士航程,但水上的士途經5個碼頭全為公眾碼頭,水上的士沒有優先泊岸權,擔心若有多艘船排隊泊岸,水上的士難在110分鐘內完成航程。鄭靜華說,若中標計劃每站收費9元,乘搭全部5個碼頭的行程收費45元,會主力吸引東南亞遊客。她估計,兩條航線中只有水上的士有盈利,料每日有2000名遊客途經各個碼頭,當中部分遊客會搭船遊覽,「每日坐滿六七班船無問題」。至於紅磡至中環航線,她說預計票價為9元,公司亦計劃活化碼頭,以租金及船身廣告收入補貼渡輪服務,但預期該航線每日客量不足1000人,難有盈利。[12]惟以上兩條航線最終由富裕小輪投得。

其他[]

2018年5月,鄭靜華女士接受傳媒訪問,表示想把旅遊與渡輪結合,但政府卻持保留態度。同時,鄭靜華女士表示當初接手珊瑚海船務,一度計劃更改名稱為懷舊小輪,但為了讓前負責人李觀帶先生有一份回憶,所以珊瑚海船務名稱得以保留。[13]

圖集[]

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相關條目[]

註釋及參考資料[]

外部連結[]

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