珀麗灣客運珀麗灣至荃灣航線是一條離島航線,由珀麗灣客運營辦,來往珀麗灣渡輪碼頭荃灣渡輪碼頭

歷史[编辑 | 编辑源代码]

  • 2002年:此航線投入服務。[1]

由於客量長期偏低,來往珀麗灣與荃灣碼頭的渡輪服務於2012年12月14日停航。雖然珀麗灣一直設有來往港鐵荃灣站的居民巴士服務(NR331線),但其上落客點遠離荃灣碼頭,對前往荃灣西站一帶的乘客而言頗為不便,而且巴士服務不容許乘客攜帶寵物乘坐,使島上飼養寵物的居民攜帶愛寵乘搭公共交通外出時只能選擇前往中環渡輪服務,未能方便往返新界地區。他們要求珀麗灣客運復辦來回荃灣渡輪服務。最終,運輸署批准於2013年6月8日復辦來回荃灣渡輪服務,於每日非繁忙時間對開三班,以回應居民前往荃灣西一帶的交通需求。

過往航線資料[编辑 | 编辑源代码]

此航線之歷年服務時間及班次、收費以及航行路線資料詳列於本條目之「過往航線資料」子頁面。

航班時間表[编辑 | 编辑源代码]

航班座位以先到先得形式分配,滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。

珀麗灣開出(3班)
每天
10:15 13:15 16:15
荃灣開出(3班)
每天
10:35 13:35 16:35
  • 上列時間為碼頭關閘時間(船票提早售罄除外)。
  • 如果青嶼幹線有突發交通意外影響巴士線運作,此航線可能加開額外班次,乘客請留意珀麗灣客運公佈。[5]
  • 服務時間以外請使用居民巴士NR331S線(由陽光巴士營運),最接近車站為基慧小學分站。
  • 當多艘渡輪需要進行機件維修或出現故障導致此航線無法正常運作,受影響渡輪班期或會以巴士服務代替。[6]

收費表[编辑 | 编辑源代码]

高速渡輪服務
居民
(持已登記八達通卡)
居民
(現金)
訪客
(現金/八達通卡)
成人 $10.2 $12.0
小童、
長者
$5.1 $6.0
收費備註
  • 此航線分別設成人及優惠(小童及長者)收費;應繳船費如上方所示,如半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 0歲至11歲小童可享半價優惠/船資折扣。


  • 65歲或以上長者可享半價優惠/船資折扣。


  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付船資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠;若65歲或以上長者正價船費折半後之優惠票價低於$2.0,則受惠人士只需支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士需支付該原來的全費票價。
  • 此航線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,船費將納入補貼計算範圍。
  • 乘客須以現金或八達通卡於碼頭或上船時付款,不設找續。
  • 此航線設居民及非居民收費。


八達通轉乘優惠[编辑 | 编辑源代码]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定交通工具,或從指定交通工具轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:

使用情況[编辑 | 编辑源代码]

由於此航線收費較同樣來往珀麗灣及荃灣的巴士路線(居民巴士NR331線居民巴士NR331S線)為昂貴[8],加上每日只於非繁忙時間提供來回3班航班服務,導致其客量偏低。

2018年7月31日,運輸署在荃灣區議會表示根據在2018年6月進行的調查,荃灣渡輪航線平日往馬灣及往荃灣的平均使用率分別只有 6%至 7%,而在星期六、日及公眾假期的往馬灣及往荃灣的平均使用率分別為 17%及 14%。[9]

此外,珀麗灣客運及區議員希望此航線納入離島航線特別協助措施,但在2019年5月28日有傳媒報道政府決定不接納。消息透露,政府決定不提供補貼,皆因航線非政府招標營辦商,而發展商當年開發珀麗灣時已承諾為居民提供渡輪服務,若現時營運有壓力,應與居民協調,不應由公帑支付。[10]

然而,2019年10月16日,行政長官林鄭月娥發表《施政報告》,宣布把特別協助措施擴展至另外八條離島渡輪航線。14條航線每年的補貼開支約2.6億元。同時政府亦會在2021年往後約十年間,分兩階段為11條渡輪航線全面更新船隊及採用更環保船 隻,預計涉及購置47艘新船,以提升服務質素和推動環保。[11]

相關事件[编辑 | 编辑源代码]

圖集[编辑 | 编辑源代码]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目[编辑 | 编辑源代码]

註釋及參考資料[编辑源代码]

外部連結[编辑 | 编辑源代码]

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