座標:22.26510N, 114.00234E,地圖:
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梅窩渡輪碼頭(Silvermine Bay[1] Ferry Pier),位於新界離島區大嶼山梅窩梅窩碼頭路,乃銀礦灣海傍的一個渡輪碼頭,與梅窩汽車渡輪碼頭、梅窩二號梯台、已停用的梅窩滅火輪碼頭等設施為鄰。
歷史
戰前,梅窩人口雖然上升,但地理上與世隔絕,梅窩人甚少到港島,只一年幾次坐街渡到長洲購買日常所需。直至油蔴地小輪公司開業後,渡輪亦只由港島到長洲,梅窩人要出港島,要先乘街渡到長洲,再轉小輪到港島。1945年,小輪公司終於開辦航線到梅窩,雖然每日僅一班,而且沒有碼頭,乘客要在靠近梅窩海中央再轉駁艇到岸上。[2]
戰後百廢待興,大量移民湧至梅窩,向村民租田建屋。到五十年代,小輪陸續增加班次,村民亦開始籌建碼頭。1977年10月,政府耗資1000萬元進行梅窩碼頭重建工程。全新梅窩渡輪碼頭於1980年5月24日啟用,由油蔴地小輪總經理劉鎮國、蓳事馮秉芬與李伯堯、蓳事總經理劉定中、副總經理楊展翹以及政府官員主禮。[3]
過去,梅窩碼頭是梅窩以至整個大嶼山重要交通樞紐,市民必先在中環碼頭乘搭渡輪到梅窩,然後轉乘新大嶼山巴士前往天壇大佛、大澳等目的地,故此該碼頭遊人絡繹不絕,尤以假日為甚[4]。1987年,油麻地小輪加開週末與假日提供服務的尖沙咀至梅窩的航線[5],以疏導中環航線假日龐大客量。
1997年青嶼幹線開通與地鐵東涌綫通車,乃梅窩渡輪服務轉捩點。此後,從市區出發的遊人不用依賴渡輪經梅窩登島,而是乘搭巴士或地鐵直達東涌新市鎮,再轉乘新大嶼巴士前往大嶼山各地,令中環航線乘客量急劇下跌,中環碼頭人流亦無復當年水平。尖沙咀至梅窩航線,更於2006年11月13日起永久停辦。
航線資料
乘客候船時,應留意碼頭/梯台內列出有關航班抵達時間之時間表,或於上船/付款前向職員清楚查詢航線的目的地,以免誤乘相反方向之航班。
- 為配合航班調配,普通渡輪及高速船有時會使用南面泊位
編輯
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新渡輪橫水渡
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一般班次
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特別班次
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長洲開06:00班次
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梅窩開17:20平日班次
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坪洲開23:45班次
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曾使用航線
下述航線的碼頭以調遷當日為準,現時的碼頭請瀏覽相關航線條目。
接駁交通
圖集
相關條目
註釋及參考資料
外部連結