香港渡輪大典
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香港渡輪大典
座標:22.26510N, 114.00234E,地圖:用OpenStreetMap顯示本條目所述地點的位置 用Google Maps顯示本條目所述地點的位置

梅窩渡輪碼頭Silvermine Bay[1] Ferry Pier),位於新界離島區大嶼山梅窩梅窩碼頭路,乃銀礦灣海傍的一個渡輪碼頭,與梅窩汽車渡輪碼頭梅窩二號梯台、已停用的梅窩滅火輪碼頭等設施為鄰。

歷史[]

戰前,梅窩人口雖然上升,但地理上與世隔絕,梅窩人甚少到港島,只一年幾次坐街渡長洲購買日常所需。直至油蔴地小輪公司開業後,渡輪亦只由港島到長洲,梅窩人要出港島,要先乘街渡到長洲,再轉小輪到港島。1945年,小輪公司終於開辦航線到梅窩,雖然每日僅一班,而且沒有碼頭,乘客要在靠近梅窩海中央再轉駁艇到岸上。[2]

戰後百廢待興,大量移民湧至梅窩,向村民租田建屋。到五十年代,小輪陸續增加班次,村民亦開始籌建碼頭。1977年10月,政府耗資1000萬元進行梅窩碼頭重建工程。全新梅窩渡輪碼頭於1980年5月24日啟用,由油蔴地小輪總經理劉鎮國、蓳事馮秉芬與李伯堯、蓳事總經理劉定中、副總經理楊展翹以及政府官員主禮。[3]

過去,梅窩碼頭是梅窩以至整個大嶼山重要交通樞紐,市民必先在中環碼頭乘搭渡輪到梅窩,然後轉乘新大嶼山巴士前往天壇大佛、大澳等目的地,故此該碼頭遊人絡繹不絕,尤以假日為甚[4]。1987年,油麻地小輪加開週末與假日提供服務的尖沙咀至梅窩的航線[5],以疏導中環航線假日龐大客量。

1997年青嶼幹線開通與地鐵東涌綫通車,乃梅窩渡輪服務轉捩點。此後,從市區出發的遊人不用依賴渡輪經梅窩登島,而是乘搭巴士或地鐵直達東涌新市鎮,再轉乘新大嶼巴士前往大嶼山各地,令中環航線乘客量急劇下跌,中環碼頭人流亦無復當年水平。尖沙咀至梅窩航線,更於2006年11月13日起永久停辦。

航線資料[]

使用梅窩渡輪碼頭的渡輪航線資料
渡輪公司 渡輪航線 目的地 頭班船 尾班船
北面泊位
新渡輪 中環至梅窩航線 中環(6號碼頭) 03:40 23:30
南面泊位
新渡輪 橫水渡 坪洲 06:30 23:25
芝麻灣 06:00 20:10#
長洲 22:20
#乘客亦可乘搭22:20航班前往芝麻灣,惟需繞經長洲並可能需於到達長洲時重新付費。
  • 為配合航班調配,普通渡輪及高速船或會使用南面泊位
編輯 新渡輪中環↔梅窩
一般班次
梅窩 中環6號*
*平日08:05、09:30及15:30班次於中環5號泊岸
每日03:00班次於中環5號開出
長洲開每日06:00班次
長洲 梅窩 坪洲
(只供橫水渡落客)
中環5號#
#星期日及公眾假期於中環6號泊岸
編輯 新渡輪橫水渡
一般班次
坪洲 梅窩 長洲
   
↖↘ 芝麻灣 ↗↙
(部分航班不經)
特別班次
長洲開06:00班次
長洲 梅窩 坪洲
(只供橫水渡落客)
中環5號#
#星期日及公眾假期於中環6號泊岸
梅窩開17:20平日班次
梅窩 長洲
坪洲開23:45班次
坪洲 梅窩


曾使用航線[]

下述航線的碼頭以調遷當日為準,現時的碼頭請瀏覽相關航線條目。

接駁交通[]

圖集[]

相關條目[]

註釋及參考資料[]

  1. 梅窩亦名銀礦灣
  2. 街知巷聞:梅窩神話,本來自成一國,明報,2016年6月26日
  3. 〈梅窩新碼頭巴士站大嶼山市塲新界司計劃小輪服務居民〉,《華僑日報》,1980年5月25日。
  4. 【亞視經典節目】港角鏡-香港大嶼山古蹟及考究工作(1:04-1:12),YouTube
  5. 香港中古廣告: 油麻地小輪(梁芷珊)1987,YouTube

外部連結[]

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