香港渡輪大典
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座標:22.26510N, 114.00234E,地圖:用OpenStreetMap顯示本條目所述地點的位置 用Google Maps顯示本條目所述地點的位置

梅窩渡輪碼頭Silvermine Bay[1] Ferry Pier),位於新界離島區大嶼山梅窩梅窩碼頭路,乃銀礦灣海傍的一個渡輪碼頭,與梅窩汽車渡輪碼頭梅窩二號梯台、已停用的梅窩滅火輪碼頭等設施為鄰。

歷史[ | ]

戰前,梅窩人口雖然上升,但地理上與世隔絕,梅窩人甚少到港島,只一年幾次坐街渡長洲購買日常所需。直至油蔴地小輪公司開業後,渡輪亦只由港島到長洲,梅窩人要出港島,要先乘街渡到長洲,再轉小輪到港島。1945年,小輪公司終於開辦航線到梅窩,雖然每日僅一班,而且沒有碼頭,乘客要在靠近梅窩海中央再轉駁艇到岸上。[2]

戰後百廢待興,大量移民湧至梅窩,向村民租田建屋。到五十年代,小輪陸續增加班次,村民亦開始籌建碼頭。

全新梅窩渡輪碼頭[ | ]

1977年10月16日,政府批出一份總值870萬元合約予海港工程有限公司,在梅窩銀鑛灣興建新渡輪碼頭。全長78米的新碼頭分上下兩層,兩邊可供小輪停泊。新碼頭南端建有一條繫纜柱和活動斜道,方便汽車渡輪停泊,亦即梅窩汽車渡輪碼頭[3]

全新梅窩渡輪碼頭於1980年5月24日啟用,由油蔴地小輪總經理劉鎮國、蓳事馮秉芬與李伯堯、蓳事總經理劉定中、副總經理楊展翹以及政府官員主禮。[4]

過去,梅窩碼頭是梅窩以至整個大嶼山重要交通樞紐,市民必先在中環碼頭乘搭渡輪到梅窩,然後轉乘新大嶼山巴士前往天壇大佛大澳等目的地,故此該碼頭遊人絡繹不絕,尤以假日為甚[5]。1987年,油麻地小輪加開週末與假日提供服務的尖沙咀至梅窩航線[6],以疏導中環航線假日龐大客量。

1997年青嶼幹線開通與地鐵東涌綫通車,乃梅窩渡輪服務轉捩點。此後,從市區出發的遊人不用依賴渡輪經梅窩登島,而是乘搭巴士或地鐵直達東涌新市鎮,再轉乘新大嶼山巴士前往大嶼山各地。尖沙咀至梅窩航線,更於2006年11月13日起永久停辦。但往來港島的市民因交通費較途經東涌轉車為低及直接,仍然有一定客量支持。

航線資料[ | ]

Icon SpecialArrangement
部份(或全部)使用此碼頭/梯台之航線來回程均途經此碼頭/梯台。
乘客候船時,應留意碼頭/梯台內列出有關航班抵達時間之時間表,或於上船/付款前向職員清楚查詢航線的目的地,以免誤乘相反方向之航班。
使用梅窩渡輪碼頭的渡輪航線資料
渡輪公司 渡輪航線 目的地 頭班船 尾班船
北面泊位
南面泊位
新渡輪 中環至梅窩航線 中環(6號碼頭) 03:40 23:30
南面泊位
新渡輪 橫水渡 坪洲 06:30 23:25
芝麻灣 06:00 20:10#
長洲 22:20
#乘客亦可乘搭22:20航班前往芝麻灣,惟需繞經長洲並可能需於到達長洲時重新付費。
  • 為配合航班調配,普通渡輪及高速船或會使用南面泊位
編輯 新渡輪中環↔梅窩
一般班次
梅窩 中環6號*
*平日08:05、09:30及15:30班次於中環5號泊岸
每日03:00班次於中環5號開出
長洲開每日06:00班次
長洲 梅窩 坪洲
(只供橫水渡落客)
中環5號#
#星期日及公眾假期於中環6號泊岸
編輯 新渡輪橫水渡
一般班次
坪洲 梅窩 長洲
   
↖↘ 芝麻灣 ↗↙
(部分航班不經)
特別班次
長洲開06:00班次
長洲 梅窩 坪洲
(只供橫水渡落客)
中環5號#
#星期日及公眾假期於中環6號泊岸
梅窩開17:20平日班次
梅窩 長洲
坪洲開23:45班次
坪洲 梅窩


曾使用航線[ | ]

下述航線的碼頭以調遷當日為準,現時的碼頭請瀏覽相關航線條目。

接駁交通[ | ]

圖集[ | ]

相關條目[ | ]

註釋及參考資料[]

  1. 梅窩亦名銀礦灣
  2. 街知巷聞:梅窩神話,本來自成一國,明報,2016年6月26日
  3. 梅窩建新碼頭工程合約批出,政府新聞公報,1977年10月16日
  4. 〈梅窩新碼頭巴士站大嶼山市塲新界司計劃小輪服務居民〉,《華僑日報》,1980年5月25日。
  5. 【亞視經典節目】港角鏡-香港大嶼山古蹟及考究工作(1:04-1:12),YouTube
  6. 香港中古廣告: 油麻地小輪(梁芷珊)1987,YouTube

外部連結[ | ]

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