香港渡輪大典
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林記街渡西灣河至東龍島航線,是一條已停辦的街渡航線,由林記街渡經營,來往筲箕灣避風塘一號梯台東龍島公眾碼頭,經大廟灣公眾碼頭

因營運成本上升,加上與珊瑚海船務三家村至東龍島航線客源重疊,此航線於2014年初停辦。翌年6月,此航線的功能被碧海船務西灣河至東龍島航線正式取代。

歷史[ | ]

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珊瑚海船務三家村至東龍島航線投入服務前,此航線為東龍島居民進出的主要交通工具。最初由「林記」經營,後來頂手予東龍島漁排的船家「勝哥」。[1] 九十年代後,由於上述三家村航線的競爭,此航線客量不斷減少。

  • 2014年1月27日:正式停辦,因船隻「永業三」滲水未能載客,實際上於1月26日停航。[2]

航班時間表[ | ]

  • 航班座位以先到先得形式分配,滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。

官方全程航行時間約為30分鐘。

筲箕灣避風塘一號梯台開出
開船時間
星期四
09:00
星期六
09:00
10:30
15:30
16:45
星期日及公眾假期
08:30
09:45
11:00
14:15
15:30
16:45
東龍島公眾碼頭開出
開船時間
星期四
17:30
星期六
09:30
11:00
16:00
17:30
星期日及公眾假期
09:00
10:20
13:45
15:00
16:00
17:30
備註
  • 上列時間為碼頭關閘時間,或船隻離開公眾梯台時間(船票提早售罄除外)。

收費表[ | ]

  • 全程收費:$40


收費備註

使用船隻[ | ]

  • 永業三(M.V. Wing Yip 3)
    • 可載122人的木製街渡,擁有權證明書號碼:A4003,船上無任何空調設備。
  • AM50017S
    • 原設計是漁船,因此不單沒有窗戶,內裏亦不設座位,乘客上船後需席地而坐。

使用狀況[ | ]

林記街渡負責人梁子豪表示,當時政府未有諮詢他的意見則批准開辦三家村至東龍島航線。由於為了與三家村至東龍島航線競爭,所以購入「永業三」行走此航線,但由於驗船費和維修費用的成本極高,加上政府的法例朝令夕改,使船公司無所適從。而且,梁子豪表示,此航線除船長外,負責人梁子豪需身兼水手與售票員兩職,乘客經常不守秩序,在船上跑來跑去,發生意外的話無法負起責任。再者,有媒體記者觀察,此航線只有40-50位乘客,梁子豪認為東龍島無法同時存在兩條航線。因此在以上原因下,梁子豪決定向運輸署停辦此航線。[3]

相關事件[ | ]

  • 2014年11月(即此航線停辦後約十個月後),碧海船務的子公司梁記街渡重新開辦了來往西灣河及東龍島的航線[4],然而翌年一月此航線被揭發沒有向運輸署申請牌照[5],因此運輸署於次月勒令該航線停辦。在2月尾,該船公司單方面宣布重新投入服務[6]。3月初,運輸署度勒令該航線停辦。最終,於6月20日,該航線獲得運輸署發牌准許經營,重新投入服務。

相關條目[ | ]

圖集[ | ]

註釋及參考資料[]

外部連結[ | ]

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