愉景湾航运中环至愉景湾航线,是一条港外线航线,由愉景湾航运营办,来往中环(3号码头)愉景湾

历史[编辑 | 编辑源代码]

  • 1982年:此航线投入服务,当时中环的泊岸位置位于卜公码头[1]
  • 不详:中环的泊岸位置迁往天星码头东翼。
  • 2002年7月30日:中环的泊岸位置迁往三号码头
  • 2009年5月1日:调整收费,并于00:00-06:00前之航班增设深夜附加费。[2]
  • 2014年7月6日:调整现金及八达通收费。
  • 2015年1月4日:调整T卡收费。
  • 2018年6月10日:调整收费。[3]
  • 2018年7月1日:星期六、日及公众假期09:30-11:00由中环开出的航班绕经迪士尼码头[4][5]
  • 2018年9月20日:因山竹袭港后迪士尼码头损毁严重,暂停绕经该处。[6][7]
  • 2020年2月3日:星期六、日及公众假期提供$23.0特惠票价予愉景湾居民雇用的外籍家庭佣工,须出示由愉景湾航运签发的有效外籍家庭佣工证。[8]优惠至2021年1月1日完结。
  • 2020年7月30日:因应疫情恶化,临时缩减平日繁忙时间班次。[9]
  • 2020年8月10日:因应疫情恶化,暂停01:00-05:00由中环开出及00:30-04:20由愉景湾开出班次,改由居民巴士DB08R线服务。[10]
  • 2020年9月10日:因应渡轮紧急维修,临时调整平日早上往中环班次,并增设替代巴士服务[11],至9月21日恢复正常。[12]
  • 2021年2月5日:再次提供星期六、日及公众假期$23.0特惠票价予愉景湾居民雇用的外籍家庭佣工,须出示由愉景湾航运签发的有效外籍家庭佣工证。[13]优惠至2022年1月1日完结。
  • 2021年4月26日:正式修订服务时间及取消绕经迪士尼码头,并撤销深夜附加费:[14]
    • 中环开出:06:30-00:30(星期一至五)/01:00(星期六、日及公众假期)
    • 愉景湾开出:06:00-00:00(星期一至五)/00:30(星期六、日及公众假期)
    • 永久取消通宵渡轮服务,由居民巴士DB08R线代替。

历史资料[编辑 | 编辑源代码]

有关此航线以往的服务时间及班次、收费,请查阅过往航线资料

航班时间表[编辑 | 编辑源代码]

航班座位以先到先得形式分配,满座后未能登船之乘客请等候下一班航班。
此航线的全程官方航行时间约为25分钟。
航线班次资料最后于2021年6月更新,请参考下方连结中的官方航线资料

中环开出
服务时间 班次(分钟)
星期一至五
06:30
07:00-08:40 20
08:40-15:10 30
15:10-16:10 20
16:10-18:10 30
18:10-19:30 20
19:10-00:30 30
星期六
06:30-08:30 30
08:30-09:30 20
09:30-01:00 30
星期日及公众假期
06:30-08:30 40
08:30-01:00 30
愉景湾开出
服务时间 班次(分钟)
星期一至五
06:00
06:30-08:30 15
08:50
09:10-17:40 30
17:40-19:00 20
19:00-00:00 30
星期六
06:00-07:00 30
07:00-08:00 20
08:00-09:00 15
09:00-00:30 30
星期日及公众假期
06:00-08:00 40
08:00-00:30 30
  • 上列时间为码头关闸时间或船只离开公众梯台时间(船票提早售罄除外)。

附注[编辑 | 编辑源代码]

  • 在特别日子如除夕等,或会加开特别渡轮航班。[15]

详情可参阅乘客通告
于本航线服务时间以外,乘客请选乘愉景湾巴士DB08R线

收费表[编辑 | 编辑源代码]

高速渡轮服务
一般乘客 愉景湾居民八达通持有者
八达通
成人 $46.0 $33.5
学生 $16.8
小童 $23.0
长者 $2.0
代币(现金)
成人
学生
$46.0
小童
长者
$23.0
T卡
成人
学生
43.5储点
小童
长者
21.8储点
收费备注
  • 此航线分别设成人及优惠(小童、长者及残疾人士)收费;应缴船费如上方所示,如半价后不足一角之余数亦作一角计算。
  • 1岁至11岁小童可享半价优惠/船资折扣。
  • 65岁或以上长者可享半价优惠/船资折扣。


  • 65岁或以上长者使用长者八达通或个人八达通卡,以及合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通卡缴付船费,均可享有每程划一$2.0的票价优惠。若12岁以下合资格残疾人士及65岁或以上长者正价船费折半后之优惠票价低于$2.0,受惠人士只须支付该原来优惠票价。如合资格残疾人士的原来全费票价若已低于$2.0,受惠人士只须支付该原来的全费票价。
  • 此航线已加入公共交通费用补贴计划,乘客如使用八达通或月票缴费,船费将纳入补贴计算范围。
  • 乘客须以现金、八达通卡或T卡于码头付款。
  • 此航线设日间及深夜收费。



  • 持愉景湾居民八达通的学生亦可享半价优惠。
  • 指定时段内于愉景湾指定餐厅消费满港币120元,可携带收据于指定时段到D Deck服务台(近愉景湾码头)换领此航线的免费船票。

用船[编辑 | 编辑源代码]

此航线使用愉景湾航运旗下所有船队,包括双体喷射船Discovery Bay 1-8及单体喷射船Discovery Bay 19-20。

因应部分船队2020年初开始进行维修,加上受疫情影响,零件未能及时赴运,船公司多次租用新渡轮港九小轮船队营运[16][17],引起居民不满。

利用情况[编辑 | 编辑源代码]

根据愉景湾批地条款,发展商必须提供中环航线服务[18][19],主要服务往返中环的居民和访客。

过去,渡轮是愉景湾对外唯一交通工具。随着愉景湾隧道于2000年通车,往返东涌站欣澳站居民巴士DB01RDB03R线先后投入服务,愉景湾居民渐渐改用巴士接驳其他交通工具。再者,渡轮连年加价,收费日渐昂贵,令更多居民改用巴士出外,因此除上下班繁忙时间客量仅属一般外,其余时间客量处于偏低水平。

愉景湾航运2014年6月表示,由于燃油价格飞涨及经营成本上升,中环渡轮累积亏蚀逾一亿元,故需在适当时候检讨票价以减少亏蚀,但每次加价幅度均未能达收支平衡。2013至2014年度,中环航线总乘客人次约为429万。[20]通宵时段方面,根据愉景湾乘客联络小组2018年10月资料,平均客量是0至60人,因此建议通宵时段改为开办新巴士路线DB08R取代,节省开支。[15]

即使中环航线客量在离岛区渡轮服务排名第二,航线亦录得亏损。愉景湾航运在2019年3月离岛区议会交通及运输委员会表示营运环境不明朗。[21]

此外,愉景湾航运及区议员希望此航线纳入离岛航线特别协助措施;2019年5月28日有传媒报道,政府决定不提供补贴,皆因政府并无负责招标营办商,而当年开发愉景湾时,发展商已承诺为居民提供渡轮服务,若现时营运有压力,应与居民协调,不应由公帑支付。[22]

行政长官林郑月娥2019年10月16日发表《施政报告》,宣布把特别协助措施扩展至另外八条离岛渡轮航线,14条航线每年的补贴开支约2.6亿元。同时政府亦会在2021年往后约十年间,分两阶段为11条渡轮航线全面更新船队及采用更环保船只,预计涉及购置47艘新船,以提升服务质素和推动环保。[23]

新型肺炎疫情影响,通勤需求下跌,尤以通宵时分为甚,深夜时段班次最终于2021年4月改由巴士取代。

相关事件[编辑 | 编辑源代码]

  • 2015年10月23日:晚上七时许,因有船只撞向汲水门大桥,青马管理公司决定封闭青屿干线两小时作紧急检查,令市区进出大屿山的路面交通和铁路交通中断2小时多。运输署呼吁市民改乘此航线再转乘愉景湾巴士DB02R线前往机场,结果大批市民乘坐此航线,愉景湾航运需要额外加班。[24][25][26]2017年4月,船长黎木喜判监4星期,缓刑1年。[27]
  • 2017年4月3日:晚上近8时半,此航线船只在愉景湾码头准备泊岸时,疑失控直撞码头。码头一组窗框被撞至严重变形,玻璃窗粉碎,散满地上。事件中共5人受伤,其中4人毋须送院,另外一名外籍女乘客颈部受伤,由救护车送往北大屿山医院治理。[28]

图集[编辑 | 编辑源代码]

Crystal Clear mimetype image.png
更多与此条目有关之图片照片有关资料载于下列图库页

注释及参考资料[编辑源代码]

  1. 快闪香港:昔日的愉景湾,YouTube。
  2. 〈愉景湾渡轮下月加4元〉,文汇报,2009年4月17日。
  3. 〈渡轮票价调整-2018年06月04日〉,乘客通告,愉景湾航运服务有限公司。
  4. 交通通告-往来中环及愉景湾持牌渡轮服务改道途经迪士尼码头,香港特别行政区政府运输署。
  5. 〈假日特定班次绕经“迪士尼码头”〉,乘客通告,愉景湾航运服务有限公司。
  6. [1](连结已失效)
  7. 愉记周末,日红日中环至愉景湾经廸士尼码头是否已取消?,hkitalk.net
  8. 专营及持牌渡轮服务详情,香港特别行政区政府运输署。
  9. 〈临时渡轮班次调整安排〉,乘客通告,愉景湾航运服务有限公司。
  10. 因应乘客量递减,运输署批准渡轮公司采取临时措施,删减部分航班班次。,最新消息,容咏嫦区议员网页。
  11. [2](连结已失效)
  12. 〈平日时段渡轮服务〉,乘客通告,愉景湾航运服务有限公司。
  13. 专营及持牌渡轮服务详情,香港特别行政区政府运输署。
  14. 〈交通通告 “愉景湾 – 中环”持牌渡轮服务的服务调整〉,香港特别行政区政府运输署。
  15. 15.0 15.1 愉景湾深宵交通服务提升计划,2018年10月29日。
  16. 愉景湾“船荒”未止 出入续靠外援驰,巴士台,2020年6月25日。
  17. 新渡轮拓展版图? 愉景湾租船嚟用!,巴士台,2020年5月20日。
  18. 对政府账目委员会就审计署署长第四十三号报告书第六章查询的回应,立法会政府账目委员会,2005年1月5日。
  19. 离岛区议会交通及运输委员会会议记录,2013年3月18日。
  20. 〈中环至愉景湾渡轮加价8.1%〉,东方日报,2014年6月28日。
  21. 有关离岛渡轮航线特别协助措施的提问,离岛区议会交通及运输委员会会议录音,2019年3月。
  22. 〈珀丽湾、愉景湾渡轮困局胶着 消息:政府拍板不补贴两航线〉,香港01,2019年3月。
  23. 行政长官2019年施政报告 - 珍惜香港 共建家园
  24. [新聞](2015-10-23)青马大桥封闭往机场交通大混乱(2)(2:18-2:40),YouTube
  25. [新聞](2015-10-24)青屿干线昨晚封闭近两小时交通瘫痪(2)(2:19-2:33),YouTube
  26. [新聞](2015-10-24)青屿干线昨晚封闭近两小时交通瘫痪(4)(1:48-2:10),YouTube
  27. 〈撞汲水门桥 船长缓刑〉,苹果日报,2017年4月12日。
  28. 〈满客渡轮直撼愉景湾码头 窗框变形玻璃粉碎〉,苹果日报,2017年4月3日。

相关条目[编辑 | 编辑源代码]

Ebthk-small.png
香港巴士大典条目


外部链接[编辑 | 编辑源代码]

社区内容除另有注明外,均在CC-BY-SA许可协议下提供。