愉景灣航運中環至愉景灣航線,是一條港外線航線,由愉景灣航運營辦,來往中環(3號碼頭)愉景灣

歷史[编辑 | 编辑源代码]

  • 1982年:此航線投入服務,當時中環的泊岸位置位於卜公碼頭[1]
  • 不詳:中環的泊岸位置遷往天星碼頭東翼。
  • 2002年7月30日:中環的泊岸位置遷往三號碼頭
  • 2009年5月1日:調整收費,並於00:00-06:00前之航班增設深夜附加費。[2]
  • 2014年7月6日:調整現金及八達通收費。
  • 2015年1月4日:調整T卡收費。
  • 2018年6月10日:調整收費。[3]
  • 2018年7月1日:星期六、日及公眾假期09:30-11:00由中環開出的航班繞經迪士尼碼頭[4][5]
  • 2018年9月20日:因山竹襲港後迪士尼碼頭損毀嚴重,暫停繞經該處[6],至今仍未恢復。[7]
  • 2020年2月3日:星期六、日及公眾假期提供$23.0特惠票價予愉景灣居民僱用的外籍家庭傭工,須出示由愉景灣航運簽發的有效外籍家庭傭工證。[8]優惠至2021年1月1日完結。
  • 2020年7月30日:因應疫情惡化,臨時縮減平日繁忙時間班次。[9]
  • 2020年8月10日:因應疫情惡化,暫停01:00-05:00由中環開出及00:30-04:20由愉景灣開出班次,改由居民巴士DB08R線服務。[10]
  • 2020年9月10日:因應渡輪緊急維修,臨時調整平日早上往中環班次,並增設替代巴士服務[11],至9月21日恢復正常。[12]
  • 2021年2月5日:再次提供星期六、日及公眾假期$23.0特惠票價予愉景灣居民僱用的外籍家庭傭工,須出示由愉景灣航運簽發的有效外籍家庭傭工證。[13]優惠至2022年1月1日完結。
  • 2021年4月26日:正式修訂服務時間,並撤銷深夜附加費:[14]
    • 中環開出:06:30-00:30(星期一至五)/01:00(星期六、日及公眾假期)
    • 愉景灣開出:06:00-00:00(星期一至五)/00:30(星期六、日及公眾假期)
    • 永久取消通宵渡輪服務,由居民巴士DB08R線代替。

歷史資料[编辑 | 编辑源代码]

有關此航線以往的服務時間及班次、收費,請查閱過往航線資料

航班時間表[编辑 | 编辑源代码]

航班座位以先到先得形式分配,滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。
此航線的全程官方航行時間約為25分鐘。 航線班次資料最後於2021年4月更新,請參考下方連結中的官方航線資料

中環開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30-07:30 30
07:30-09:10 20
09:10-18:10 30
18:10-19:30 20
19:30-00:30 30
星期六
06:30-08:30 30
08:30-09:30 20
09:30-01:00 30
星期日及公眾假期
06:30-08:30 40
08:30-01:00 30
愉景灣開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:00-06:30 30
06:30-08:30 15
08:50
09:10-17:40 30
17:40-19:00 20
19:00-00:00 30
星期六
06:00-07:00 30
07:00-08:00 20
08:00-09:00 15
09:00-00:30 30
星期日及公眾假期
06:00-08:00 40
08:00-00:30 30
  • 上列時間為碼頭關閘時間或船隻離開公眾梯台時間(船票提早售罄除外)。

附註[编辑 | 编辑源代码]

  • 在特別日子如除夕等,或會加開特別渡輪航班。[15]

詳情可參閱乘客通告
於本航線服務時間以外,乘客請選乘愉景灣巴士DB08R線

收費表[编辑 | 编辑源代码]

高速渡輪服務
一般乘客 愉景灣居民八達通持有者
八達通
成人 $46.0 $33.5
學生 $16.8
小童 $23.0
長者 $2.0
代幣(現金)
成人
學生
$46.0
小童
長者
$23.0
T卡
成人
學生
43.5儲點
小童
長者
21.8儲點
收費備註
  • 此航線分別設成人及優惠(小童、長者及殘疾人士)收費;應繳船費如上方所示,如半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 1歲至11歲小童可享半價優惠/船資折扣。
  • 65歲或以上長者可享半價優惠/船資折扣。


  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付船費,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價船費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。如合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 此航線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通或月票繳費,船費將納入補貼計算範圍。
  • 乘客須以現金、八達通卡或T卡於碼頭付款。
  • 此航線設日間及深夜收費。


  • 持愉景灣居民八達通的學生亦可享半價優惠。
  • 指定時段內於愉景灣指定餐廳消費滿港幣120元,可攜帶收據於指定時段到D Deck服務台(近愉景灣碼頭)換領此航線的免費船票。

用船[编辑 | 编辑源代码]

此航線使用愉景灣航運旗下所有船隊,包括雙體噴射船Discovery Bay 1-8及單體噴射船Discovery Bay 19-20。

因應部分船隊2020年初開始進行維修,加上受疫情影響,零件未能及時赴運,船公司多次租用新渡輪港九小輪船隊營運[16][17],引起居民不滿。

利用情況[编辑 | 编辑源代码]

根據愉景灣批地條款,發展商必須提供中環航線服務[18][19],主要服務往返中環的居民和訪客。

過去,渡輪是愉景灣對外唯一交通工具。隨著愉景灣隧道於2000年通車,往返東涌站欣澳站居民巴士DB01RDB03R線先後投入服務,愉景灣居民漸漸改用巴士接駁其他交通工具。再者,渡輪連年加價,收費日漸昂貴,令更多居民改用巴士出外,因此除上下班繁忙時間客量僅屬一般外,其餘時間客量處於偏低水平。

愉景灣航運2014年6月表示,由於燃油價格飛漲及經營成本上升,中環渡輪累積虧蝕逾一億元,故需在適當時候檢討票價以減少虧蝕,但每次加價幅度均未能達收支平衡。2013至2014年度,中環航線總乘客人次約為429萬。[20]通宵時段方面,根據愉景灣乘客聯絡小組2018年10月資料,平均客量是0至60人,因此建議通宵時段改為開辦新巴士路線DB08R取代,節省開支。[15]

即使中環航線客量在離島區渡輪服務排名第二,航線亦錄得虧損。愉景灣航運在2019年3月離島區議會交通及運輸委員會表示營運環境不明朗。[21]

此外,愉景灣航運及區議員希望此航線納入離島航線特別協助措施;2019年5月28日有傳媒報道,政府決定不提供補貼,皆因政府並無負責招標營辦商,而當年開發愉景灣時,發展商已承諾為居民提供渡輪服務,若現時營運有壓力,應與居民協調,不應由公帑支付。[22]

行政長官林鄭月娥2019年10月16日發表《施政報告》,宣布把特別協助措施擴展至另外八條離島渡輪航線,14條航線每年的補貼開支約2.6億元。同時政府亦會在2021年往後約十年間,分兩階段為11條渡輪航線全面更新船隊及採用更環保船隻,預計涉及購置47艘新船,以提升服務質素和推動環保。[23]

新型肺炎疫情影響,通勤需求下跌,尤以通宵時分為甚,深夜時段班次最終於2021年4月改由巴士取代。

相關事件[编辑 | 编辑源代码]

  • 2015年10月23日:晚上七時許,因有船隻撞向汲水門大橋,青馬管理公司決定封閉青嶼幹線兩小時作緊急檢查,令市區進出大嶼山的路面交通和鐵路交通中斷2小時多。運輸署呼籲市民改乘此航線再轉乘愉景灣巴士DB02R線前往機場,結果大批市民乘坐此航線,愉景灣航運需要額外加班。[24][25][26]2017年4月,船長黎木喜判監4星期,緩刑1年。[27]
  • 2017年4月3日:晚上近8時半,此航線船隻在愉景灣碼頭準備泊岸時,疑失控直撞碼頭。碼頭一組窗框被撞至嚴重變形,玻璃窗粉碎,散滿地上。事件中共5人受傷,其中4人毋須送院,另外一名外籍女乘客頸部受傷,由救護車送往北大嶼山醫院治理。[28]

圖集[编辑 | 编辑源代码]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋及參考資料[编辑源代码]

  1. 快閃香港:昔日的愉景灣,YouTube。
  2. 〈愉景灣渡輪下月加4元〉,文匯報,2009年4月17日。
  3. 〈渡輪票價調整-2018年06月04日〉,乘客通告,愉景灣航運服務有限公司。
  4. 交通通告-往來中環及愉景灣持牌渡輪服務改道途經迪士尼碼頭,香港特別行政區政府運輸署。
  5. 〈假日特定班次繞經「迪士尼碼頭」〉,乘客通告,愉景灣航運服務有限公司。
  6. [1](連結已失效)
  7. 愉記週末,日紅日中環至愉景灣經廸士尼碼頭是否已取消?,hkitalk.net
  8. 專營及持牌渡輪服務詳情,香港特別行政區政府運輸署。
  9. 〈臨時渡輪班次調整安排〉,乘客通告,愉景灣航運服務有限公司。
  10. 因應乘客量遞減,運輸署批准渡輪公司採取臨時措施,刪減部份航班班次。,最新消息,容詠嫦區議員網頁。
  11. [2](連結已失效)
  12. 〈平日時段渡輪服務〉,乘客通告,愉景灣航運服務有限公司。
  13. 專營及持牌渡輪服務詳情,香港特別行政區政府運輸署。
  14. 〈交通通告 「愉景灣 – 中環」持牌渡輪服務的服務調整〉,香港特別行政區政府運輸署。
  15. 15.0 15.1 愉景灣深宵交通服務提升計劃,2018年10月29日。
  16. 愉景灣「船荒」未止 出入續靠外援馳,巴士台,2020年6月25日。
  17. 新渡輪拓展版圖? 愉景灣租船嚟用!,巴士台,2020年5月20日。
  18. 對政府帳目委員會就審計署署長第四十三號報告書第六章查詢的回應,立法會政府帳目委員會,2005年1月5日。
  19. 離島區議會交通及運輸委員會會議記錄,2013年3月18日。
  20. 〈中環至愉景灣渡輪加價8.1%〉,東方日報,2014年6月28日。
  21. 有關離島渡輪航線特別協助措施的提問,離島區議會交通及運輸委員會會議錄音,2019年3月。
  22. 〈珀麗灣、愉景灣渡輪困局膠着 消息:政府拍板不補貼兩航線〉,香港01,2019年3月。
  23. 行政長官2019年施政報告 - 珍惜香港 共建家園
  24. [新聞](2015-10-23)青馬大橋封閉往機場交通大混亂(2)(2:18-2:40),YouTube
  25. [新聞](2015-10-24)青嶼幹線昨晚封閉近兩小時交通癱瘓(2)(2:19-2:33),YouTube
  26. [新聞](2015-10-24)青嶼幹線昨晚封閉近兩小時交通癱瘓(4)(1:48-2:10),YouTube
  27. 〈撞汲水門橋 船長緩刑〉,蘋果日報,2017年4月12日。
  28. 〈滿客渡輪直撼愉景灣碼頭 窗框變形玻璃粉碎〉,蘋果日報,2017年4月3日。

相關條目[编辑 | 编辑源代码]

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香港巴士大典條目


外部連結[编辑 | 编辑源代码]

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