富裕小輪屯門至大澳航線，來往屯門碼頭及大澳海濱長廊，途經東涌新碼頭及沙螺灣，是富裕小輪營辦的港外線。
部分航班直接來往屯門及東涌，不會前往沙螺灣和大澳。
目录
歷史[]
- 2000年7月21日：利達客運開辦屯門、沙螺灣及大澳的渡輪航線，每天提供服務，逢星期一至五每日開出四班，星期六每日六班，而星期日及公眾假期則每日開出十班。屯門至大澳收費$28，屯門至沙螺灣及大澳至沙螺灣的收費分別為$22和$15。[1]
- 取代信德船務於7月14日停辦來往中環、屯門、沙螺灣及大澳的假日航線。[2]
- 2002年7月29日：新渡輪開辦來往屯門－東涌－沙螺灣－大澳之新航線，服務時間為每日08:50至19:45，以高速船航行，平日單程票價一律$15，星期日及公眾假期為$25。[3]
- 2002年8月4日：增設屯門直航大澳公眾碼頭之假日普通渡輪服務，來回合共六班，單程票價一律為$25。[4]
富裕小輪時期[]
- 2005年9月2日：富裕小輪接辦。[5]
- 2005年12月9日：大澳泊岸點由永安街浮躉遷至大澳海濱長廊公眾登岸梯級。[6]
- 2008年9月16日：加開屯門至東涌直航班次，以配合新渡輪屯門至東涌航線於7月1日起停航。[7]
- 2009年3月27日：屯門泊岸位置由44區公眾登岸梯級[8]遷往屯門渡輪碼頭。[9]
- 2013年3月3日：配合勞工及福利局推行的票價優惠計劃，屯門及大澳預售船票服務接受八達通付款，同時提供分段收費。
- 2015年1月1日：星期六、日及公眾假期在大澳永安街文物館外的售票點，遷往大澳海濱長廊售票亭。
- 2015年9月2日：增設半價收費。
- 2016年6月6日：實施以下改動：[10]
- 星期一至五下午4:00由屯門開往東涌的特別班次，提早至下午3:00由屯門開出，經東涌及沙螺灣往大澳。
- 星期一至五下午4:30由東涌開往屯門的特別班次，被下午4:00由大澳開出，經沙螺灣及東涌往屯門的航班取代。
- 2016年9月24日：實施以下改動：[11]
- 星期六、日及公眾假期加開下午3時45分由大澳開出，經沙螺灣及東涌往屯門的恆常班次。
- 視乎實際情況及乘客需求，加開以下特別航班；
- 星期六、日及公眾假期下午3時、4時30分、6時10分及6時30分，由大澳經沙螺灣往東涌／大澳經沙螺灣及東涌往屯門。
- 星期六上午9時10分及11時10分，由屯門經沙螺灣及東涌往大澳。
- 星期日及公眾假期上午8時40分、上午10時40分及下午12時40分加開，由屯門經沙螺灣及東涌往大澳。
- 2018年1月20日：視乎實際情況及乘客需求，逢星期六、日及公眾假期加開以下特別航班：[12]
- 下午5時30分，由大澳往屯門。
- 下午5時45分，由大澳經沙螺灣及東涌往屯門。
- 2018年8月25日：星期六、日及公眾假期試行增設東涌－沙螺灣－大澳短途服務，為期一年。[13]
- 2019年9月28日：繼續營運星期六、日及公眾假期東涌－沙螺灣－大澳的短途航線，為期一年，並修訂時間表。[14]
- 2020年1月26日：此航線加價。
- 2020年9月28日：繼續營運星期六、日及公眾假期東涌－沙螺灣－大澳的短途航線，為期一年。[15]
- 2021年6月19日：取消週末預售船票服務。[16]
- 2021年9月2日：以普通船代替高速船營運在星期六上午 9 時 10 分於屯門開往大澳的加班航班（視乎實際乘客需求）。因此，該航班在東涌的開出時間將相應由上午 9 時 35 分改為上午 9 時 50 分，而在沙螺灣的開出時間則由上午 9 時 47 分改為 上午 10 時 10 分。[17]
歷史資料[]
有關此航線以往服務時間、班次及收費，請查閱過往航線資料。
航班時間表[]
航線班次資料最後於2020年1月更新，請參考下方連結中的官方航線資料
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按乘客需求加班船[]
附註[]
- 粗體班次為普通船
| 備註 |
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- 若懸掛三號或以上熱帶氣旋警告信號，此航線或會暫停服務。
航程[]
| 編輯 | 富裕小輪屯門↔大澳 | ||||||||||
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| 屯門↔東涌 | 東涌↔大澳 | 屯門↔大澳 | |
| 普通渡輪 | 45分鐘 | 42分鐘 | 87分鐘 |
| 快速船 | 25分鐘 | 28分鐘 | 53分鐘 |
收費表[]
| 普通船 | 星期一至六 | |||
| 星期日 及 公眾假期 |
屯門 | $16.2 | $18.4 | $21.6 |
| $16.2 | 東涌 | $15.0 | $21.6 | |
| $27.0 | $25.0 | 沙螺灣 | $16.2 | |
| $27.0 | $27.0 | $27.0 | 大澳 | |
| 快船 | 星期一至六 | |||
| 星期日 及 公眾假期 |
屯門 | $19.5 | $21.6 | $27.0 |
| $19.5 | 東涌 | $18.0 | $27.0 | |
| $32.5 | $30.0 | 沙螺灣 | $19.5 | |
| $32.5 | $32.5 | $32.5 | 大澳 | |
逢星期六、日及公眾假期，乘客可於以下時間到指定售票處預購同日航班之船票:
| 開始預售 時間及地點 |
星期六 | 星期日及 公眾假期 |
|---|---|---|
| 屯門渡輪碼頭 | 08:15 | 07:30 |
| 大澳海濱長廊 | 13:00 | |
| 收費備註 |
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貨物收費[]
- 每1立方米（普通船/快船）：$80
- 單車（包括摺合式）／鈞魚用具：該程船票一張（每程只限1件）
- 貨物收費不能享有$2票價優惠，受惠人士必需改以現金繳付有關收費；但其他乘客可以八達通繳付單車／鈞魚用具相關貨運費用。
船隊[]
富裕小輪平日會安排兩艘船隻航行此航線，主要採用財利船廠生產的快速玻璃纖維單體船，分別為1995年製造的景龍3號及2003年製造的聯盈8號，下層設有空調設備。
周末及公眾假期則會增派2至3艘後備船行駛[18]，如有記28號等載客量較高的普通渡輪，以加強服務及疏導乘客。
利用情況[]
大澳為旅遊熱點，每逢假日遊客絡繹不絕，縱然此航線收費較嶼巴11線昂貴[19]，但輪候巴士乘客眾多，加上車程較長[20]，部分旅客為節省時間亦會選擇乘渡輪前往東涌及屯門。嶼巴更於2016年開辦37S線，在東涌發展碼頭接載渡輪乘客到東涌站。
另一方面，沙螺灣為飛機迷熱門拍攝地點，也吸引不少飛機迷選用此航線來往東涌及沙螺灣。
- 2015年：運輸署指東涌至大澳－段平日客量為644人次，而假日則有1400人。[21]；全段每日平均載客量則為1,102人次。[22]
- 2020年：每日共有1,100人次乘搭。[23]
- 2021年6月：5月16日載客率為3%-95%，5月31日為8%-37%。[24]
未來發展[]
2019年《施政報告》中，政府決定擴展離島航線特別協助措施至此航線，原有3艘普通船和2艘快速船將會更換為5艘快速船。[25]
圖集[]
假日普通渡輪加班船——富河
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
相關條目[]
香港巴士大典條目：
香港巴士大典條目：
香港巴士大典條目：
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- 紅黃旗快艇東涌至沙螺灣航線（未核准營辦）
- 大澳至東涌快艇（未核准營辦）
- 新渡輪屯門至赤鱲角航線
- 新渡輪屯門至東涌航線
- 信德船務大澳至中環航線（已停辦）
- 油蔴地小輪大澳至荃灣航線（已停辦）
註釋及參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府，〈屯門──大澳渡輪航線明日投入服務〉（新聞公報），2000年7月21日
- ↑ 香港特別行政區政府，〈屯門──大澳渡輪航線本月二十二日投入服務〉（新聞公報），2000年7月14日
- ↑ 新渡輪開辦新航線：屯門 － 東涌 － 沙螺灣 － 大澳，新世界第一渡輪新聞速遞，2002年7月26日
- ↑ 新渡輪開辦屯門直航大澳假日航線，新世界第一渡輪新聞速遞，2002年8月2日
- ↑ "屯門 - 東涌 - 沙螺灣 - 大澳" 持牌渡輪服務，運輸署交通通告，2005年9月2日
- ↑ 持牌渡輪服務「屯門–東涌–沙螺灣–大澳」搬遷停靠點，運輸署交通通告，2005年12月9日
- ↑ 《「屯門─東涌─沙螺灣─大澳」渡輪航線2008年9月16日起的新營運安排》，運輸署交通通告。
- ↑ 即新華凍房和屯門公眾碼頭總站旁邊
- ↑ http://www.fortuneferry.com.hk/news.php?page=2
- ↑ [1]
- ↑ [2]
- ↑ [3]
- ↑ https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/FPD/20180825-ta-tm-tc-slw-to_c.pdf
- ↑ https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/traffic%20advice%20(tc-slw-to%20short-working%20sailings)%20chi%20version.pdf
- ↑ https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/traffic%20advice%20tm-tc-slw-to_c.pdf
- ↑ [4]
- ↑ https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TA_TM_SLW_202109_c.pdf
- ↑ 有關港珠澳大橋開通後大嶼山交通情況的提問，離島區議會交通及運輸委員會會議，2018年11月19日
- ↑ 嶼巴11線假日收費為$19.2
- ↑ 巴士需時52分鐘由東涌來往大澳
- ↑ 大澳發展旅遊勢塞爆 促增假日渡輪疏導，東方日報，2016年9月17日
- ↑ 公共交通策略研究專題研究 – 渡輪服務現行牌照期中期檢討立法會交通事務委員會，2016年4月
- ↑ 強烈要求恢復往來屯門碼頭和市區的航線，屯門區議會2020-2021年交通及運輸委員會轄下屯門對外交通工作小組第二次會議，2020年9月28日
- ↑ https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/20083/ttc_2021_029_TD.pdf
- ↑ https://www.legco.gov.hk/yr19-20/chinese/panels/tp/papers/tp20191115cb4-114-5-c.pdf
外部連結[]
| 港外渡輪航線 | |
|---|---|
| 新渡輪 | |
| 港九小輪 | 中環↔南丫島（榕樹灣）🌙 • 中環↔南丫島（索罟灣） |
| 珀麗灣客運 | |
| 愉景灣航運 | |
| 富裕小輪 | |
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| 全記渡 | |
| 坪洲街渡 | |
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