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富裕小輪
北角↔觀塘
港內線航線
FULL RIVER North Point to Kwun Tong 27-05-2019
船隻離開觀塘渡輪碼頭
航線資訊
起訖點 北角(東)碼頭觀塘渡輪碼頭
途經 啟德跑道公園碼頭(部分班次)
航線全長 3.7公里
航行時間 約15分鐘(不經啟德)
約30分鐘(途經啟德)
營運資訊
目前營辦商 富裕小輪
過往營辦商 油麻地小輪(1963-1999)
收費資料
全程船費 $6.0
服務時間
起點服務時間 星期一至五:7:00-19:30
星期六:7:00-19:00
星期日及公眾假期:7:00-19:00
終點服務時間 星期一至五:7:15-19:45
星期六:7:15-19:30
星期日及公眾假期:7:30-19:30
班次 30/60分鐘

富裕小輪北角至觀塘航線,是一條港內線航線,由富裕小輪營辦,來往北角(東)碼頭觀塘渡輪碼頭,部分班次經啟德跑道公園碼頭

不少交通迷稱呼此航線為「北觀線」。

歷史编辑

油蔴地小輪時代编辑

增設汽車渡輪,舒緩陸上交通编辑

為舒緩陸上交通的情況,觀塘街坊會遂於1971年向交通諮詢委員會建議開辦北角至觀塘的汽車渡輪服務,並於同年8月3日接納其建議。[6]其後立法局於1972年批准油麻地小輪更改部份航線,其中一項是開辦北角至觀塘的汽車渡輪服務以取代北角至九龍城的汽車渡輪服務[7]以及疏導九龍東北走廊一帶的交通(特別是九龍城及黃大仙區)[8],並於1973年1月批准開辦。<!--[9]-->表示決定在同年底開辦汽車渡輪服務。[10];運輸署對此航線汽車渡輪服務進行「開辦前及開辦後」的研究。[11]最後在1974年7月1日投入服務。而汽車渡輪投入服務後,根據同年的客量調查數據,每日載車量為1031039架次。[12]

時易世易,進入夕陽步伐编辑

然而,由於汽車渡輪服務的載車量自1982年起出現下跌,加上開辦西灣河至觀塘的汽車渡輪服務,使汽車渡輪服務受到更大打擊;隨著東區走廊前往筲箕灣的一段於1985年5月通車,而過海的汽車即使不用北角而改用西灣河汽車渡輪服務,亦十分方便。於是在1984年11月申請停辦北角至觀塘汽車渡輪,並就是次停辦諮詢東區及觀塘區議會,而兩會表示同意計劃,行政局亦於1985年8月6日同意停辦。[13]

再者,隨著東區海底隧道的通車以及地鐵延伸至鰂魚涌,使該航線的乘客量遂漸下跌。故此運輸署於1991年建議香港小輪逐步取消五線東區航線渡輪,此航線就是其中之一。[14]並在1996年前取消。 [15]

  • 1985年12月16日:取消汽車渡輪服務。
  • 1999年1月15日:運輸署再度招標此航線。[16]
  • 1999年4月1日:由於乘客量偏低及政府不接納唯一標書,停辦此航線。[17]

富裕小輪時代编辑

該航線取消後,引起部分乘客的不滿,更有議員促請運輸署積極尋找其他渡輪公司經營該航線,並指出該航線存在價值。更多次向運輸署爭取過渡性服務,惟運輸署表示有關其他投標的公司未能符合營運要求而阻滯,並會繼續爭取。有另一些議員建議運輸署可以簡化招標程序使更多小型渡輪公司兢投,甚至批發臨時牌照予上述公司經營一段時間。而運輸署總運輸主任表示要挑選有關渡輪公司時,需要符合基本要求,但希望可以盡快物色渡輪公司接辦。[18]

  • 1999年9月2日富裕小輪從油麻地小輪接辦此航線的客運服務。危險品車輛渡輪服務則繼續由油麻地小輪營辦(即油麻地小輪北角至觀塘航線)。
  • :由於油價急升,公司為開源節流,取消兩班特別航班,改為每30分鐘一班。[19]
  • 2015年3月25日:乘客可以在非繁忙時間攜帶狗隻(佩戴口罩的情況下)乘坐此航線。
  • 2015年9月2日:增設長者、合資格殘疾人士及3-12歲兒童半價優惠。[20]
  • 2016年12月3日:由於碧海船務觀塘至啟德航線停辦,此航線有以下服務改動:[21]
    • 逢星期一至五(公眾假期除外)於北角及觀塘分別加開兩班途經啟德跑道公園碼頭的特別航班
    • 逢星期六(公眾假期除外) 上午9時前維持每半小時一班往來北角及觀塘的服務,並分別於北角及觀塘加開一班途經跑道公園碼頭的特別航班
    • 逢星期六(公眾假期除外)上午9時後及逢星期日及公眾假期,所有往來北角或觀塘的航班均會途經跑道公園碼頭,而班次會改為每一小時一班。逢星期日及公眾假期,由觀塘開出的頭班船的開出時間會延至上午7時30分;而最後一班渡輪在北角的開出時間會提早至晚上7時正,而在觀塘開出的時間會提早至晚上7時30分。
  • 2017年3月26日:此航線加價,成人收費由5元調整至6元。同日增設貨物(包括單車)收費,每件為$12。

過往航線資料编辑

此航線之歷年服務時間及班次、收費以及航行路線資料詳列於本條目之「過往航線資料」子頁面。

航班時間表编辑

航班座位以先到先得形式分配,滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。

北角開出
開船時間(小時) 開船時間(分鐘)
星期一至五
07 - 19 00、30
觀塘開出
開船時間(小時) 開船時間(分鐘)
星期一至五
07 - 19 15、45
北角開出
北角開 啟德開
星期六
07:00→ 不停
07:30→ 不停
08:00→ 不停
08:05→ 08:25→
08:30→ 不停
09:00→ 09:20→
10:00→ 10:20→
11:00→ 11:20→
12:00→ 12:20→
13:00→ 13:20→
14:00→ 14:20→
15:00→ 15:20→
16:00→ 16:20→
17:00→ 17:20→
18:00→ 18:20→
19:00→ 19:20→
觀塘開出
觀塘開 啟德開
星期六
07:15→ 不停
07:45→ 不停
08:15→ 不停
08:35→ 08:45→
08:45→ 不停
09:30→ 09:40→
10:30→ 10:40→
11:30→ 11:40→
12:30→ 12:40→
13:30→ 13:40→
14:30→ 14:40→
15:30→ 15:40→
16:30→ 16:40→
17:30→ 17:40→
18:30→ 18:40→
19:30→ 19:40→
北角開出
北角開 啟德開
星期日及公眾假期
07:00→ 07:20→
08:00→ 08:20→
09:00→ 09:20→
10:00→ 10:20→
11:00→ 11:20→
12:00→ 12:20→
13:00→ 13:20→
14:00→ 14:20→
15:00→ 15:20→
16:00→ 16:20→
17:00→ 17:20→
18:00→ 18:20→
19:00→ 19:20→
觀塘開出
觀塘開 啟德開
星期日及公眾假期
07:30→ 07:40→
08:30→ 08:40→
09:30→ 09:40→
10:30→ 10:40→
11:30→ 11:40→
12:30→ 12:40→
13:30→ 13:40→
14:30→ 14:40→
15:30→ 15:40→
16:30→ 16:40→
17:30→ 17:40→
18:30→ 18:40→
19:30→ 19:40→

特別班次(北角↔啟德↔觀塘)编辑

北角開出
北角開 啟德開
星期一至五
08:05→ 08:25→
16:35→ 16:55→
觀塘開出
觀塘開 啟德開
星期一至五
08:35→ 08:45→
17:05→ 17:15→
  • 上列時間為碼頭關閘時間或船隻離開公眾梯台時間(船票提早售罄除外)。

收費表编辑

普通渡輪服務
成人 $6.0
長者,小童及傷殘人士 $3.0
月票$260.0
貨物(包括單車)$12
收費備註
  • 此航線設有3歲或以上至12歲以下小童及65歲或以上長者及持殘疾人士登記證人士半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付船資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠;若65歲或以上長者正價船費折半後之優惠票價低於$2.0,則受惠人士只需支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士需支付該原來的全費票價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於碼頭或上船時付款,不設找續。

使用船隻编辑

此航線主要採用1艘可載169人,名為「明威」的雙層鋼製街渡(擁有權証明書號碼:A6073)航行。如遇船務調動,可能會以「喜利」(A8163)或「富河」(A8723)航行。在平日下午繁忙時間,假若用船為「明威」,視乎客量情況安排額外加班船「有記28」疏導乘客。

2005年至2007年期間,此航線船務調動時,使用了一部名為「積記」(A7873)的船,該船是一隻單層小遊艇,全船只載客63人,沒有跳板,要靠放兩邊碼頭的可移動鐵架上落客。

用船演變史编辑

載客渡輪方面,

汽車渡輪方面,開辦時採用主要3艘可載62輛的雙層汽車渡輪航行。[8]

利用狀況编辑

由於觀塘站距離觀塘碼頭一帶商貿區有一段距離,加上北角碼頭位置方便,因此吸引不少乘客乘坐此航線上下班。惟啟德郵輪碼頭人流稀疏,此航線在啟德的乘客量極少。[22]

自從此航線在星期六、日及公眾假期繞經啟德後,需要半小時才能來往北角及觀塘,減低此航線吸引力,同時星期一至五經啟德的特別班次於啟德上落的乘客量偏低。因此富裕小輪於2019年1月向運輸署申請取消星期一至五途經啟德的航班,星期六、日及公眾假期上午9時後的航班則更改路線,啟德將由中途站變為首、尾站。[23]

根據歷年相關文件中的資料顯示,此航線載客率如下:

  • 1974年:平均每日載客量為17391371人次,而載車量為1031039架次。
  • 1982年:平均每日載車量為只有700架次。[24]
  • 1994年:平均每日載客量為5300人次。[17]
  • 1998年:平均每日載客量為1800人次。[17]

此航線客量由2008年至2017年,上升百分之114,為港內線之冠。[25]

軼事编辑

  • 2013年4月11日:無綫電視節目《東張西望》以此航線為主題,探討香港渡輪的前景。[26]
  • 2016年12月3日:富裕小輪為慶祝此航線經啟德,因此安排當天首班途徑啟德的班次(北角開09:00,觀塘開09:30)讓乘客免費乘坐。[27]

相關事件编辑

  • 1970年6月16日:一艘開往觀塘的雙層船(民歡號)在觀塘泊岸時,由於倒車失靈,撞向石壆,6人受傷。[28]
  • 1981年11月26日:一艘開往觀塘的雙層船(民勇號)在觀塘泊岸時,由於小輪機件故障,撞向碼頭石壆,1人受傷。[29]
  • 1987年5月24日:一艘開往觀塘的雙層船(民毅號)在觀塘泊岸時,由於小輪的車葉被垃圾所阻纏,撞向碼頭木枕,19人受傷。[30]

圖集编辑

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目编辑

註釋及參考資料编辑

  1. 〈兩條小輪航線昨日同時開闢 其一為汽車渡海輪新線〉,《大公報》,1963年11月2日。
  2. 〈觀塘渡海小輪碼頭啟用 明日中午工務司剪綵〉,《華僑日報》,1972年2月11日。
  3. 北角至觀塘渡輪歷史,香港渡海小輪總匯集。(2001年4月14日存檔)
  4. 〈同日接管北角舊碼頭恢復使用 並申請荃灣線取消至北角一段〉,《華僑日報》,1985年6月16日。
  5. 觀塘碼頭,香港渡海小輪總匯集。(2001年4月13日存檔)
  6. 〈觀塘坊會函交諮會 觀塘對外交通擠塞 汽車渡輪應速開辦〉,《華僑日報》,1973年4月15日。
  7. 〈北角觀塘汽車渡輪 積極進行年底開航〉,《工商日報》,1973年6月12日。
  8. 8.0 8.1 〈油麻地公司七一起開辦 來往北角觀塘汽車渡輪〉,香港政府新聞公報,1974年6月28日。
  9. 〈北角觀塘之間開辦汽車渡輪〉,香港政府新聞公報,1973年1月4日。
  10. 〈北角至觀塘航線 汽車渡輪籌備中〉,《工商日報》,1973年6月7日。
  11. 香港政府運輸署,《Hong Kong Department Annual Departmental Report by the Director of Marine for the Financial Year 1974-75》(香港:運輸署,1975年),第28頁。
  12. 附錄5F,載香港政府海事處,《Hong Kong Department Annual Departmental Report by the Director of Marine for the Financial Year 1974-75》(香港:海事處,1975年)。
  13. 〈汽車渡輪停辦獲行政局贊同〉,香港政府新聞公報,1985年8月6日。
  14. 〈載客載車數量均告驟跌 港輪東區五線逐步取消〉,《華僑日報》,1991年4月27日。
  15. 〈七條港內渡輪航綫 運輸報告建議取消 配合新機塲增設來往大嶼山航綫〉,《華僑日報》,1991年8月12日。
  16. 第249號公告:〈渡輪服務條例(第104章):招標承投往來北角至觀塘的渡輪服務牌照〉,《香港特別行政區政府憲報》第2卷第2期,1999年1月15日。
  17. 17.0 17.1 17.2 香港特別行政區政府,〈北角至觀塘渡輪航線停止服務〉(新聞公報),1999年3月5日。
  18. 〈北角至觀塘渡輪航線取消 議員促運署另覓公司經營〉,《東區星報》,1999年4月9日。
  19. [1],香港渡輪討論區
  20. 最新通告,富裕小輪通告,2015年9月1日。(2015年9月3日存檔)
  21. 香港特別行政區政府運輸署,〈往來北角及觀塘持牌渡輪服務改道途經啟德跑道公園碼頭及終止往來觀塘及啟德街渡服務〉(交通通告),2016年11月25日。
  22. http://www.cnshipnet.com/news/14/65666.html
  23. 啓德渡輪減班〉,明報,2019年1月22日。
  24. 〈北角至觀塘汽車渡輪取消 西灣河至觀塘則加強〉,《華僑日報》,1985年12月16日。
  25. [2],選定地方的水上交通服務 資料摘要
  26. https://www.youtube.com/watch?v=8uNtpJIgsYU
  27. 富裕小輪有限公司,〈北角渡輪碼頭-觀塘渡輪碼頭(途經啟德郵輪碼頭)2016年12月3日開航〉(最新通告),2016年11月29日。
  28. 〈小輪泊岸倒車失靈 毀礐斷石傷六乘客 二人傷勢較重 數百乘客受阻〉,《大公報》,1970年6月17日。
  29. 〈觀塘小輪靠碼頭 撞石壆傷一乘客〉,《大公報》,1981年11月27日。
  30. 〈逾百乘客東歪西倒驚慌呼叫 觀塘昨晚小輪撞碼頭 十八乘客一船員受傷 疑因小輸線車葉被垃圾所纏未能開倒車出事〉,《大公報》,1987年5月25日。

外部連結编辑

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