富裕小輪有限公司（簡稱富裕小輪）是香港其中一間小輪公司，成立於1999年9月。
屯門的碼頭
富裕小輪舊有標誌
歷史
编辑
早期接辦一度已停航前油蔴地小輪北角至觀塘航線，唯此航線艱苦經營下客量一直偏低。
2003年「富裕小輪」向運輸署申請開辦北角至蒲苔島航線（經觀塘），此航線原於同年11月1日開辦，因受另一渡輪公司喜記街渡強烈反對，延至2004年2月1日才能投入服務，但因營運狀況欠佳，此航線於2006年11月1日停航。
2005年9月2日「富裕小輪」再接辦新世界第一渡輪放棄經營的新渡輪屯門至大澳航線，另外亦提供租船服務，其中「名河」及「裕河」出租予新渡輪，另「富河」亦於晚上出租為遊覽船，名為洋紫荊維港遊。
2015年2月12日，廣東省國資委公佈，廣東省航運集團屬下的珠江船務收購富裕小輪，獲得控制性股權。[1][2]
2020年3月23日，運輸署公佈富裕小輪有限公司投得「中環──紅磡」及「水上的士」渡輪服務。[3]
航線编辑
現時共開辦3條持牌渡輪航線，分別為：
即將開辦的渡輪航線：
船隊编辑
- 喜利（M.V. HEY）
- 裕河（M.V. Plenty River）
- 富河（M.V. Full River）
- 由珠海船廠製造，多數作出租之用，間中亦行走北角至觀塘航線，可載294人
- 擁有權證明書號碼：A8723
- 下層有空調設備
- 名河（M.V. Ming River）
- 由珠海船舶工業總公司在1999年建造，出租予新渡輪，主要行走橫水渡航線，可載355人
- 擁有權證明書號碼：A9883
- 上下層皆設有空調設備
- 明威（M.V. Ming Way）
- 由中山市民眾聯合船廠在1992年建造，主要行走北角至觀塘航線，間中亦會用作出租，可載169人
- 擁有權證明書號碼：A6073
- 不設任何空調設備
- 積記（M.V. JICK KEE）（向第3方公司租賃）
- 香港製單層小型木電船，可載63人，間中行走北角至觀塘航線
- 擁有權證明書號碼：A7873
- 不設任何空調設備
- 景龍1（M.V. KING DRAGON 1）（向第三方公司租賃）
- 珠海顯利造船有限公司造快速玻璃纖維單體船，行走屯門至大澳航線
- 下層有空調設備
- 景龍3（FUL MAR 28，前稱M.V. KING DRAGON 3）（向第三方公司租賃）
- 聲威28（M.V. SING WAI 28）（向第三方公司租賃）
- 珠海顯利造船有限公司造快速玻璃纖維單體船，行走屯門至大澳航線
- 下層有空調設備
- 博滿12（M.V. BON MOON 12）（向第三方公司租賃）
- 珠海顯利造船有限公司造快速玻璃纖維單體船
- 下層有空調設備
- 聯盈8（M.V. LUEN YIN 8）（向第三方公司租賃）
- 快速玻璃纖維單體船，由香港財利船廠於2003年建造，可載99人，行走屯門至大澳航線
- 擁有權證明書號碼：A10273
- 下層有空調設備
- 富裕（M.V. Fortune）
- 有記28 (M.V. Yau Kee 28)（向第三方公司有記船務租賃）
- 高明 (M.V. Gao Ming)[8]
- 由澳洲Austal生產，1993年建造，可載350人，曾為珠江客運船隊之一
- 擁有權證明書號碼：A143610
註釋及參考資料编辑
- ↑ 《航運集團下屬珠江船務收購富裕小輪公司》(廣東省人民政府國有資產监督管理委員會，2015年2月12日)
- ↑ http://zwgk.gd.gov.cn/758336165/201502/t20150214_569753.html
- ↑ https://www.info.gov.hk/gia/general/202003/23/P2020032300414.htm
- ↑ 有銘牌為證
- ↑ http://www.cks.com.hk/zh-HK/subsidiary_news/2c90ae9c6077157301607ddcc79c0776
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=WTxCxo_o9-g
- ↑ http://www.cnshipnet.com/news/14/65666.html
- ↑ https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1172307-1-1.html
圖集编辑
富河上層船艙
富裕號，停泊在屯門碼頭
富裕小輪公司使命
前珠江客運高明號，停泊於中環八號碼頭
相關條目编辑
外部連結编辑
除了特别提示，社区内容遵循CC-BY-SA
授权许可。
