富裕小輪

富裕小輪有限公司（簡稱富裕小輪）是香港其中一間小輪公司，成立於1999年9月。

歷史编辑

早期接辦一度已停航前油蔴地小輪北角至觀塘航線，唯此航線艱苦經營下客量一直偏低。

2003年「富裕小輪」向運輸署申請開辦北角至蒲苔島航線（經觀塘），此航線原於同年11月1日開辦，因受另一渡輪公司喜記街渡強烈反對，延至2004年2月1日才能投入服務，但因營運狀況欠佳，此航線於2006年11月1日停航。

2005年9月2日「富裕小輪」再接辦新世界第一渡輪放棄經營的新渡輪屯門至大澳航線，另外亦提供租船服務，其中「名河」及「裕河」出租予新渡輪，另「富河」亦於晚上出租為遊覽船，名為洋紫荊維港遊。

2015年2月14日，珠江船務收購富裕小輪。^[1]

航線编辑

現時共開辦兩條持牌渡輪航線，分別為：

• 北角至觀塘航線
• 屯門至大澳航線

船隊编辑

• 喜利（M.V. HEY）
  • 由珠海香州船廠製造，出租予新渡輪，主要行走北角至紅磡航線及北角至九龍城航線
  • 擁有權證明書號碼：A8163
  • 下層有空調設備
• 裕河（M.V. Plenty River）
  • 由珠海香州船廠製造，出租予新渡輪，主要行走北角至紅磡航線及北角至九龍城航線，間中亦行走橫水渡航線
  • 擁有權證明書號碼：A8983
  • 上下層皆設有空調設備
• 富河（M.V. Full River）
  • 由珠海船廠製造，多數作出租之用，間中亦行走北角至觀塘航線，可載294人
  • 擁有權證明書號碼：A8723
  • 下層有空調設備
• 明威（M.V. Ming Way）
  • 由中山市民眾聯合船廠在1992年建造，主要行走北角至觀塘航線，間中亦會用作出租，可載169人
  • 擁有權證明書號碼：A6073
  • 不設任何空調設備
• 積記（M.V. JICK KEE）（向第3方公司租賃）
  • 香港製單層小型木電船，可載63人，間中行走北角至觀塘航線
  • 擁有權證明書號碼：A7873
  • 不設任何空調設備
• 景龍1（M.V. KING DRAGON 1）（向第三方公司租賃）
  • 珠海顯利造船有限公司造快速玻璃纖維單體船，行走屯門至大澳航線
  • 下層有空調設備
• 景龍3（FUL MAR 28，前稱M.V. KING DRAGON 3）（向第三方公司租賃）
  • 快速玻璃纖維單體船，由香港財利船廠於1995年建造^[2]，可載92人，行走屯門至大澳航線
  • 擁有權證明書號碼：A8683
  • 下層有空調設備
• 聲威28（M.V. SING WAI 28）（向第三方公司租賃）
  • 珠海顯利造船有限公司造快速玻璃纖維單體船，行走屯門至大澳航線
  • 下層有空調設備
• 博滿12（M.V. BON MOON 12）（向第三方公司租賃）
  • 珠海顯利造船有限公司造快速玻璃纖維單體船
  • 下層有空調設備
• 聯盈8（M.V. LUEN YIN 8）（向第三方公司租賃）
  • 快速玻璃纖維單體船，由香港財利船廠於2003年建造，可載99人，行走屯門至大澳航線
  • 擁有權證明書號碼：A10273
  • 下層有空調設備
• 富裕（Fortune）
  • 江龍船艇科技股份有限公司生產^[3]，2017年建造，已經於2018年9月正式下水^[4][5]，預計2018年秋季行走屯門至大澳航線
  • 擁有權證明書號碼：A143023
• 有記28 (M.V. Yau Kee 28)（向第三方公司有記船務租賃）
  • 財利單體船，1982年建造，可載131人，前愉景灣航運 Discovery Bay 23，轉售自坪洲街渡
  • 星期六，星期日和公眾假期行走屯門至大澳航線慢船班次
  • 擁有權證明書號碼：A5853
  • 下層有空調設備

註釋及參考資料编辑

圖集编辑

富河上層船艙

富裕號，停泊在屯門碼頭

富裕小輪公司使命

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外部連結编辑

• 富裕小輪有限公司官方網頁

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