香港渡輪大典
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天星小輪灣仔至尖沙咀航線,來往灣仔渡輪碼頭尖沙咀天星碼頭,是一條由天星小輪營辦的專營港內線,交通迷將此航線稱為「灣尖線」。

歷史[ | ]

油蔴地小輪以整頓其過海渡輪服務為由,於1988年7月16日起停辦灣仔至佐敦道航線。在取消該航線的同時,一條由灣仔至尖沙咀的新航線,已於4月起投入服務,基本班次為每十分鐘一班。[1]

  • 2014年7月18日7月19日:為配合香港書展2014,此航線將於該兩天延長服務至晚上11時30分,及加密晚上8時至11時半的班次至8-12分鐘一班。[2]
  • 2014年8月30日:灣仔泊岸點由灣仔 (東) 渡輪碼頭遷往灣仔渡輪碼頭
  • 2017年7月15日:調整票價。[3]
  • 2017年10月29日:為配合當日新世界維港泳之海上交通安排,此航線於早上7時50分至10時30分期間暫停服務。[4]
  • 2021年2月9日:調整票價。[5]
  • 2023年4月3日:調整票價。[6]

過往航線資料[ | ]

此航線之歷年服務時間及班次、收費以及航行路線資料詳列於本條目之過往航線資料子頁面。

航班時間表[ | ]

  • 航班座位以先到先得形式分配,滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。
灣仔開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:30-07:52 11
07:52-09:12 8
09:12-16:48 12
16:48-18:24 8
18:24-20:00 12
20:00-22:20 10-14
22:20-23:00 20
星期日及公眾假期
07:40-13:00 20
13:00-19:00 12
19:00-22:20 10-14
22:20-23:00 20
尖沙咀開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:20-07:30 10
07:30-07:41 11
07:41-09:00 8
09:00-16:36 12
16:36-18:12 8
18:12-19:36 12
19:36-22:30 10-14
22:30-22:50 20
星期日及公眾假期
07:30-12:50 20
12:50-19:00 12
19:00-22:30 10-14
22:30-22:50 20
備註
  • 上列時間為碼頭關閘時間(船票提早售罄除外)。
編輯 天星小輪灣仔↔尖沙咀
灣仔 尖沙咀

附註[ | ]

  • 在書展舉行期間的星期五及星期六,為配合書展延長開放時間,此航線可能會延長服務時間至晚上11時30分。
  • 在書展舉行期間,此航線晚上8時後班次可能會加密至8-12分鐘一班。
  • 詳情參閱乘客通告

收費表[ | ]

普通渡輪服務
星期一至五 星期六、日及公眾假期
成人 $5.0 $6.5
小童 $2.9 $3.9
長者及殘疾人士
(現金)
長者及合資格殘疾人士
(長者及個人八達通、樂悠咭)
$2.0
特別票種
月票 $190
四天旅遊票 $50
單車(每航班限載十輛非載貨單車,只限當下層不接載乘客時) $25


收費備註
  • 此航線分別設成人及優惠(小童、長者及殘疾人士)收費;應繳船費如上方所示。
  • 3歲至11歲小童可享半價優惠/船資折扣。
  • 2歲或以下嬰兒及幼兒,在不佔用座位下,可享免費船資優惠。
    • 如該乘客高於95厘米,除非能提供年齡證明,否則當作3歲乘客計算。
  • 65歲或以上長者可享半價優惠/船資折扣。
  • 持殘疾人士登記證人士可享半價優惠/船資折扣。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付船資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠;若65歲或以上長者或合資格殘疾人士正價船費折半後之優惠票價低於$2.0,則受惠人士只需支付該原來優惠票價。如60至64歲香港居民的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士只需支付該原來的全費票價。
  • 此航線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,船費將納入補貼計算範圍。
  • 乘客須以八達通卡或於自動代幣售賣機購買代幣於碼頭付款。
  • 此航線接受以交通二維碼(AlipayHK「易乘碼」、支付寶「乘車碼」、微信支付、BoC Pay「付款碼」)繳付船費。乘客使用此付款方式,將不能受惠於「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」及「公共交通費用補貼計劃」,亦不能享有轉乘優惠(如有)。
  • 此航線設平日(星期一至六)及假日收費。
  • 此航線設單車收費。
天星小輪 月票及旅遊票備註
編輯
  1. 月票於上月26日至即月10日於尖沙咀天星碼頭天星維港遊售票處發售。購買時須呈交近照一張。
  2. 四天旅遊票於尖沙咀天星碼頭天星維港遊售票處發售,持票者可於四天內不限次數乘搭此航線。
  3. 使用月票及旅遊票之人士入閘前需向碼頭職員出示月票/旅遊票並於指定閘口進入收費區範圍。
  4. 透過八達通支付的月票涵蓋於「公共交通費用補貼計劃」內。
  5. 持有月票及旅遊票之人士可乘搭渡輪之上層或下層,惟沒有優先乘船之權利。


當乘客量過多致上層滿座時,部分班次或會開放下層(依照當日上層票價收費)。[7]

相關事件[ | ]

  • 1992年9月9日:下午三時時許左右,一艘往灣仔的渡輪在碼頭準備泊岸時,失控撞向登閘口30多呎外的木躉,造成上層乘客你推我撞,13人受傷。[8]
  • 2010年3月12日:下午五時許,一艘往灣仔的渡輪(熒星號)離開尖沙咀天星碼頭後與一艘郵輪相撞,事件中無人受傷。[9]
  • 2017年6月2日:中午一時許,一名印度籍男乘客從尖沙咀乘坐此航線往灣仔期間,突然墮入海中,有乘客見狀報警。水警坐小艇靠近事主,再拋出救生圈救起,事後男子安排送院檢查。[10]

利用情況[ | ]

此航線的乘客主要為本地居民和來自世界各地的遊客,雖然本航線客量不及中環至尖沙咀航線,但客量仍屬高水平。美國的《國家地理旅遊雜誌》就曾將乘搭天星小輪遊覽維港,列為「人生50個必遊項目」之一。

在2015年,天星小輪表示自從此航線使用灣仔渡輪碼頭後,此航線每日平均客量由未搬遷前的逾2.3萬人次急跌至1.7萬人次。[11]

2017年5月1日,天星小輪事務經理梁瑞堅表示估計港鐵沙中線通車後,此航線的客量會跌至每日只有數千人次,長遠不排除會停航。[12]

  • 2006年:平均每日載客量為21,202人次。[13]
  • 2008年:平均每日載客量為21,200人次。[14]
  • 2011年:平均每日載客量為20,160人次。[15]
  • 2015年:平均每日載客量為14,200人次。[16]

其他[ | ]

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香港巴士大典條目

在1999年底,天星小輪與新巴城巴合作,將此航線與兩間專營巴士公司旗下東區走廊巴士路線包裝為維港線,以作推廣。

相關條目[ | ]

圖集[ | ]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋及參考資料[]

  1. 灣仔至佐敦渡輪服務停辦,政府新聞公報,1988年7月8日
  2. 運輸署交通通告 - 為配合「香港書展2014」的特別運輸安排
  3. 特區政府新聞公報,2017年4月11日
  4. 新世界維港泳航班安排,天星小輪有限公司,2017年10月25日
  5. https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1190411-1-1.html
  6. [1]
  7. 天星灣仔至尖沙咀滿座,hkitalk.net
  8. 〈小輪灣仔泊岸突撞石壆 十三乘客撞傷〉,《華僑日報》,1992年9月10日。
  9. 大郵輪撞天星小輪 海運大廈高速開出 幸未造成傷亡〉,《蘋果日報》,2010年3月14日
  10. 外籍男天星小輪墮海 獲救後全船乘客歡呼〉,《蘋果日報》,2017年6月3日
  11. 每日客量跌6000人次 天星小輪申加價17.9%,東網,2015年12月21日
  12. 天星小輪7月中加票價近1成 不排除年底申請再加,Topick,2017年5月1日
  13. 天星小輪有限公司就有關天星小輪加價申請提交的文件,天星小輪,2011年12月5日
  14. 資料摘要-選定地方的水上交通服務,立法會秘書處,2019年4月4日
  15. 天星小輪有限公司就有關天星小輪加價申請提交的文件,天星小輪,2011年12月5日
  16. 資料摘要-選定地方的水上交通服務,立法會秘書處,2019年4月4日

外部連結[ | ]

Disambig
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天星小輪尖沙咀至灣仔航線
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