天星小輪 中環↔尖沙咀 | |
| 港內線航線 | |
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| 航線資訊 | |
| 起訖點 | 中環天星碼頭↔尖沙咀天星碼頭 |
| 航行時間 | 9分鐘 |
| 營運資訊 | |
| 目前營辦商 | 天星小輪 |
| 過往營辦商 | 交通部船務處（1942-1945） 油麻地小輪（1945-1946） |
| 收費資料 | |
| 全程船費 | 上層： 星期一至五：$2.7 星期六和公眾假期：$3.7 下層： 星期一至五：$2.2 星期六和公眾假期：$3.1 |
| 服務時間 | |
| 起點服務時間 | 6:30-23:30 |
| 終點服務時間 | 6:30-23:30 |
| 班次 | 6-12分鐘 |
天星小輪中環至尖沙咀航線是一條維多利亞港內航線，由天星小輪營辦，來往中環天星碼頭及尖沙咀天星碼頭。
此航線是全港歷史最悠久的渡輪航線，早於1898年已開辦。於2017年，平均每日客量為38700人，為七條港內線客量之首。[1]
歷史
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- 1898年：此航線改由天星小輪有限公司營運至今。
- 1945年3月1日：油麻地小輪接辦原由軍政府的交通部船務處營運的服務。[2]
- 1957年3月17日：尖沙咀的泊岸位置遷往尖沙咀天星碼頭[3]
- 1957年12月15日：中環的泊岸位置遷往愛丁堡廣場渡輪碼頭。
- 2006年11月12日：中環的泊岸位置遷往中環碼頭群的中環天星碼頭。
- 2017年7月15日：此航線調整票價。[4]
過往航線資料编辑
此航線之歷年服務時間及班次、收費以及航行路線資料詳列於本條目之過往航線資料子頁面。
航班時間表编辑
航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。
此航線的全程官方航行時間約為9分鐘。
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附註编辑
在平安夜及聖誕節正日（12月25日及26日深夜），此航線可能會分別延長服務時間至凌晨1時及12時，詳情參閱乘客通告。
收費表编辑
| 普通渡輪服務 | 星期一至六 | 星期日及 公眾假期 |
|---|---|---|
| 上層 | ||
| 成人 | $2.7 | $3.7 |
| 長者、小童及殘疾人士 | $1.6 | $2.2 |
| 下層 | ||
| 成人 | $2.2 | $3.1 |
| 長者、小童及殘疾人士 | $1.5 | $2.1 |
| 收費備註 |
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使用狀況编辑
此航線同時服務本地居民和來自世界各地的遊客，因此本航線客量甚高，是香港客量最高的港內航線。 美國的《國家地理旅遊雜誌》就曾將乘搭天星小輪遊覽維港，列為「人生50個必遊項目」之一。[5]
相關事件编辑
- 1937年4月14日：一艘往尖沙咀方向的雙層船（夜星號）航行期間與一艘雙層船（午星號）相撞，無人受傷。[6]
- 1949年10月29日：一艘雙層船（金星號）在抵達尖沙咀時因機件故障並撞向石堤，10人受傷。[7]
- 1950年8月14日：一艘雙層船（午星號）在中環泊岸時撞向碼頭，無人受傷。[8]
- 1950年6月9日：一艘往中環方向的雙層船（夜星號）航行期間與一艘港澳客船龍門號相撞，無人受傷。[9]
- 1955年11月26日：一艘雙層船（金星號）航行期間一艘水警輪相撞，無人受傷。[10]
- 1959年3月7日：一艘往尖沙咀方向的雙層船（金星號）因海面模糊，與一艘往中環方向的雙層船（電星號）及一艘往灣仔方向的油麻地小輪雙層船相撞，無人受傷。[11]
- 1959年6月19日：一艘往中環方向的雙層船（日星號）航行期間與一艘美國登陸艇相撞，無人受傷。[12]
- 1960年12月10日：一艘雙層船（午星號）在尖沙咀九龍倉碼頭對開因機件故障並撞向九龍倉碼頭的一條枕木，無人受傷。[13]
- 1960年12月15日：一艘雙層船（午星號）在尖沙咀碼頭對開因機件故障撞向石礐和一條枕木，無人受傷。[13]
- 1966年6月27日：一艘雙層船（金星號）在尖沙咀碼頭對開與水警輪28號相撞，無人受傷。[14]
- 1967年9月29日：一艘雙層船（銀星號）離開愛丁堡廣場渡輪碼頭時，與一艘大陸貨船相撞，無人受傷。[15]
- 1967年11月11日：一艘往尖沙咀方向的雙層船（午星號）航行期間與一艘電船相撞，無人受傷。[16]
- 1968年12月4日：一艘雙層船（北星號）在尖沙咀碼頭對開海面與一艘運載豬隻的躉船相撞，無人受傷。[17]
- 1979年2月25日：一艘雙層船（北星號）在尖沙咀碼頭準備靠岸時，因船隻突然失控並撞向碼頭石礐，7人受傷。[18]
- 1983年2月21日：一艘雙層船（熒星號）在尖沙咀碼頭對開海面與一艘舢舨相撞，舢舨船上1人受傷。[19]
- 1983年12月4日：一艘雙層船（日星號）在尖沙咀碼頭準備靠岸時，因船隻突然失控並撞向碼頭枕木和石礐，撞船後舵手即時按長笛並將船上的舵轉左，惟再撞向停泊在海運大廈的躉船，無人受傷。[20]
- 1990年4月12日：一艘雙層船在中環泊岸時因水手和船員溝通上問題，導致該船撞向碼頭的木排，21人受傷。[21]
- 2018年5月28日：下午五時許，一艘雙層船（北星號）因機件故障，先輕微撞向尖沙咀碼頭，再輕微撞向海運大廈的防撞欄，船上136名乘客及7名船員全部沒有受傷。其後該艘肇事小輪由另一隻天星小輪（夜星號）拖回碼頭，所有乘客安全上岸。[22]
- 2019年2月14日：晚上8時許，一名穿紅衣的女子在尖沙咀登上行走此航線往中環的晨星號，在小輪駛離碼頭約50米後，該名女子突然從小輪跳海。[23]翌日約上午8時30分，有船員稱，在麼地道永安廣場對開20米海面發現一個身穿紅衣的人士載浮載沉。消防人員趕往拯救時，證實該穿紅衣的女子已經死亡。[24]
圖集编辑
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
相關條目编辑
註釋及參考資料编辑
- ↑ [1] 選定地方的水上交通服務 資料摘要
- ↑ 〈香港尖沙咀航線小輪 由油麻地公司辦理〉，《華僑日報》，1945年3月2日。
- ↑ 〈尖沙咀新天星碼頭 今晨六時正式啟用 碼頭旁各線巴士站同時起調整〉，《大公報》，1957年3月17日。
- ↑ 特區政府新聞公報，2017年4月11日
- ↑ 人生50個必遊項目之一！搭天星小輪遊維多利亞港，ETtoday 東森旅遊雲，2015年11月4日
- ↑ 〈天星公司兩小輪相撞夜星小輪遇撞沉沒〉，《華字日報》，1937年4月15日。
- ↑ 〈昨晚尖沙咀小輪 金星號撞堤 原因機舵不受控制 乘客男女十人受傷〉，《華僑日報》，1949年10月30日。
- ↑ 〈午星小輪撞碼頭受損〉，《華僑日報》，1950年8月15日。
- ↑ 〈龍門號與夜星小輪 昨在港內相撞 小輪一客墮水幸獲救囘〉，《工商晚報》，1950年6月10日。
- ↑ 〈天星公司小輪與水警輪相撞〉，《華僑日報》，1955年11月27日。
- ↑ 〈航信誤時小輪相撞有驚無險〉，《華僑日報》，1959年3月9日。
- ↑ 〈凌晨天星小輪 撞沉美登陸艇 五名水兵安全救囘〉，《工商晚報》，1959年6月19日。
- ↑ 13.0 13.1 〈放工人多之際又傳驚險 尖沙咀小輪撞碼頭 全船震盪乘客嘩然〉，《大公報》，1960年12月16日。
- ↑ 〈尖沙咀海面 金星號小輪 水警輪相撞〉，《華僑日報》，1966年6月28日。
- ↑ 〈一大陸貨船 灣泊港島天星碼頭 小輪搭客咸嘖嘖稱異 原來曾撞船待辦手續〉，《工商日報》，1967年9月30日。
- ↑ 〈午星號小輪 與電船相撞 船員乘客無恙〉，《華僑日報》，1967年11月12日。
- ↑ 〈尖沙咀海面撞船 北星小輪突與載猪躉船相撞〉，《華僑日報》，1968年12月5日。
- ↑ 〈天星小輪北星號 泊岸撞石壆 七乘客受傷〉，《工商日報》，1979年2月26日。
- ↑ 〈天星小輪撞舢舨 海事處進行調查〉，《華僑日報》，1983年3月12日。
- ↑ 〈天星小輪撞躉船 乘客東歪西倒幸無人傷〉，《大公報》，1983年12月5日。
- ↑ 〈天星小輪撞碼頭廿一人受傷〉，《華僑日報》，1990年4月15日。
- ↑ 〈天星小輪故障撞碼頭143人歷險〉，《東方日報》，2018年5月29日
- ↑ https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/295080/%E5%A4%A9%E6%98%9F%E5%B0%8F%E8%BC%AA%E7%B4%85%E8%A1%A3%E5%A5%B3%E4%B9%98%E5%AE%A2%E7%96%91%E5%A2%AE%E6%B5%B7-%E7%B6%AD%E6%B8%AF%E6%B5%B7%E9%99%B8%E7%A9%BA%E5%A4%A7%E6%90%9C%E7%B4%A2
- ↑ https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/295129/%E7%B4%85%E8%A1%A3%E5%A5%B3%E5%A2%AE%E6%B5%B7-%E5%A4%A9%E6%98%9F%E5%B0%8F%E8%BC%AA%E4%B9%98%E5%AE%A2%E6%8B%8D%E7%85%A7-%E7%9B%AE%E6%93%8A%E7%B4%85%E8%A1%A3%E5%A5%B3%E5%A4%B1%E8%B9%A4-%E4%BB%8A%E5%B1%8D%E6%B5%AE%E7%B6%AD%E6%B8%AF
外部連結编辑
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