啟德跑道公園碼頭(Runway Park Pier)[1],位於九龍半島東部九龍城區啟德承豐道前啟德消防局海旁、即觀塘避風塘內,海事結構編號KP009。
毗鄰啟德郵輪碼頭與啟德跑道公園第2期B的公眾碼頭,傳媒普遍稱為「郵輪碼頭公眾碼頭」[2][3],富裕小輪則名為「啟德郵輪碼頭公眾碼頭」(Kai Tak Public Pier),而碧海船務更直接稱之為「郵輪碼頭」。
歷史[]
跑道公園碼頭前身是「機場跑道消防局碼頭」。自消防局關閉後,碼頭亦已停用多年。為促進啟德與毗鄰各區的水陸連繫,並善用現有海港設施,當局決定把這個已停用的碼頭變身成為一個可供公眾使用的登岸碼頭。
然而,碼頭原有台階不但欠缺輔助登岸設施,其梯級高度也不符合當時海港工程設計所要求的標準。此外,碼頭與鄰近承豐道之間亦沒有行人路連接。在旅遊事務署、起動九龍東辦事處和發展局海港組支持下,土木工程拓展署聯同運輸署和路政署於2015年11月展開工程,並於2016年3月完成碼頭全部翻新項目。
毗鄰啟德郵輪碼頭的跑道公園碼頭,已於2016年3月29日正式開放予公眾使用[4]。此後,市民和遊客除了可經由承昌道、啟德橋和承豐道到達前機場跑道末端一帶外,更多了一個水路交通選擇。翻新後的跑道公園碼頭提供了完備公眾登岸設施,不但方便市民往返啟德,亦可日後為旅客直接在啟德登船參加渡輪觀光行程作為試點,或接駁到其他旅遊景點,展開陸上觀光之旅。
在水路公共交通服務方面,運輸署曾批准渡輪營辦商碧海船務的申請,利用跑道公園碼頭於星期六、日及公眾假期提供連接觀塘公眾碼頭至郵輪碼頭的街渡航線。營辦商已開始在2016年4月9日及10日安排觀塘至啟德航線為市民提供服務,首個週末服務大致暢順,也廣受市民歡迎。如其他營辦商提出營運渡輪服務來往跑道公園碼頭的建議,運輸署會作出研究。[5]
然而,郵輪碼頭位置偏僻及交通不便,長期缺乏人流,影響所及街渡亦客量偏低,開航僅七個月便於2016年12月3日宣布停航[6][7]。當局安排來往北角及觀塘的持牌渡輪航線在12月起每天特定時間途經啟德跑道公園碼頭,替代上述街渡服務。
航線資料[]
使用啟德跑道公園碼頭的渡輪航線資料 | |||||
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渡輪公司 | 渡輪航線 | 目的地 | 頭班船 | 尾班船 | |
富裕小輪 | 北角至觀塘航線 | 觀塘 | 平日:不設服務 週六:09:25 假日:07:25 |
平日:不設服務 週六及假日:19:25 | |
北角(東) |
編輯 | 富裕小輪北角↔觀塘↔啟德 | ||||||||||||
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曾使用航線[]
泊位分佈[]
只有兩個泊位。
接駁交通[]
圖集[]
註釋及參考資料[]
- ↑ http://www.cedd.gov.hk/tc/about/organisation/public_piers.html
- ↑ http://news.tvb.com/local/57088cac6db28c865e000001/
- ↑ https://www2.hkej.com/instantnews/current/article/1280074/%E8%A7%80%E5%A1%98%E8%87%B3%E5%95%9F%E5%BE%B7%E9%83%B5%E8%BC%AA%E7%A2%BC%E9%A0%AD%E6%B8%A1%E8%BC%AA%E8%88%AA%E7%B7%9A%E4%BB%8A%E6%97%A9%E5%95%9F%E8%88%AA
- ↑ 〈全新啟德跑道公園碼頭 帶出活力九東新海濱〉,《啟德新里程》第25期,2016年6月。
- ↑ 〈立法會二十一題:啟德郵輪碼頭的設施〉,《政府新聞公報》,2016年4月13日。
- ↑ 碧海船務有限公司,〈啟德渡輪 (觀塘 ↔ 郵輪碼頭/假日服務)(2016月12月起停止服務)〉[最新消息]。
- ↑ 〈【倒錢落海】啟用3年多交通仍不便 展覽人流少〉,《蘋果日報》,2017年4月5日。
相關條目[]
外部連結[]
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