三號強風信號現正生效,渡輪服務或已實施特別安排。 請按此查閱2022年熱帶氣旋木蘭襲港期間特別交通安排。
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中環天星碼頭(Central Star Ferry Pier),即中環7號碼頭(Central Pier No.7),位於港島中西區中環民光街,是中環碼頭其中一個渡輪碼頭,與8號碼頭之間以「中環碼頭連接大樓」互相貫通。
歷史[]
中環七號碼頭[]
- 1995年5月9日:中環7號碼頭啟用。
搬遷天星碼頭[]
在1999年年底,當局與天星小輪多番討論後,最終接納其建議,把天星碼頭搬遷至7號碼頭及8號碼頭西端。自此,雙方就新天星碼頭的設計不斷進行討論,其間曾考慮不同設計方案,包括參照1957年鐘樓的富現代功能設計方案,以及參照1912年碼頭建築物的富歷史文物特色設計方案。
最後,當局接納天星小輪建議,以1912年碼頭建築物落成時的建築外貌作為藍本,重建碼頭及其鐘樓。新碼頭採用斜尖屋頂富歷史文物特色的設計,而一幢富懷舊色彩的鐘樓屹立於碼頭連接大樓中央部分。為免遮擋市民和遊客觀賞維港海景,舊碼頭中間地面的商舖,將重置於碼頭連接大樓1樓,以騰出地面作為休憩用地,供公眾及遊客享用。整個設計以現代建築方法,把天星碼頭獨特標記和面貌,重新展現在新中環海旁。[1]
為配合上述改建工程,原有於7號碼頭運作的中環至梅窩及中環至坪洲航線,由2003年1月10日起遷往6號碼頭。[2][3]
新天星碼頭[]
經改建的中環7號碼頭於2006年11月12日重新投入運作,並取代同日起停用的愛丁堡廣場碼頭。
新碼頭上層和下層主要作為持牌渡輪服務,頂層則建造成有玻璃屋頂的公眾觀景平台。平台以局部開放式建造,並加上座位和園藝裝設,讓市民及遊客可在內休憩。至於連接大樓採用開放式設計,部分地方設有咖啡座、零售店舖和其他與旅遊相關設施,供遊客及乘客使用。大樓採用最少間隔牆,商舖間隔也以玻璃為主,以免遮擋市民和遊客欣賞維港景色。
航線資料[]
使用中環天星碼頭的渡輪航線資料 | |||||
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渡輪公司 | 渡輪航線 | 目的地 | 頭班船 | 尾班船 | |
東面泊位 西面泊位 | |||||
天星小輪 | 中環至尖沙咀航線 | 尖沙咀 | 06:30 | 23:30 |
曾使用航線[]
下述航線碼頭以調遷當日為準,現時碼頭請瀏覽相關航線條目。
曾使用中環七號碼頭的渡輪航線資料 | ||||
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渡輪公司 | 渡輪航線 | 當時目的地 | 當時調往之碼頭 | 調離/停用日期 |
油麻地小輪 | 中環至長洲航線 普通船班次 |
長洲渡輪碼頭 | 中環6號碼頭 | 1999年4月1日 |
新渡輪 | 中環至梅窩航線 | 梅窩渡輪碼頭 | 中環6號碼頭 | 2003年1月10日 |
新渡輪 | 中環至坪洲航線 | 坪洲渡輪碼頭 | 中環6號碼頭 | 2003年1月10日 |
周邊設施[]
- 香港摩天輪
- 中區行人天橋系統
接駁交通[]
中環碼頭登岸設施分佈(由西向東)編輯 | ||||||||||
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碼頭編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 (天星) |
8 | 9 | 10 |
主要航線 | 不適用 | 往珀麗灣 | 往愉景灣 | 往南丫島 榕樹灣 • 索罟灣 |
往長洲 | 往坪洲 • 往梅窩 |
往尖沙咀 • 天星維港遊 |
往紅磡 | 水上的士 | 不適用 |
性質 | 政府碼頭 | 渡輪碼頭 | 渡輪碼頭 • 博物館 |
公眾碼頭 | ||||||
接駁交通 | 政府碼頭巴士總站 | 的士站 • 2號碼頭巴士站 |
3號碼頭巴士站 • 行人天橋往 國際金融中心商場及香港站 |
5號碼頭巴士總站 | 天星碼頭巴士總站 • 中環碼頭巴士總站 |
8號碼頭巴士總站 • 行人天橋往香港站 及中環站 |
不適用 |
圖集[]
相關條目[]
註釋及參考資料[]
- ↑ 新天星碼頭11月啟用,政府新聞網,2006年8月29日
- ↑ 搬遷"中環─梅窩"和"中環─坪洲"渡輪碼頭,運輸署新聞公報,2002年12月31日
- ↑ 中環離島渡輪服務搬遷,運輸署新聞公報,2003年1月9日
外部連結[]
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